G281次变乱车曾完成五级修

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发表于 2018-1-26 10:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
G281次列车着火变乱发生后,国家铁路局立即派收工作组赶往变乱现场,观察变乱缘由,指导铁路企业做好善后工作。今朝,观察组已到现场展开工作。国家铁路局1月25日15:40分公布官方微博确认上述消息。   1月25日11时53分,由青岛开往杭州东的G281次列车运转至定远站停车,电器装备发生故障,2号车箱起火冒烟。铁路部分立即启动应急预案,构造搭客分散,没有职员伤亡。   据接近中国中车(12.260, -0.04, -0.33%)股份有限公司(下称中国中车,601766.SH)人士对《中国经营报》记者暗示,该车为CRH380BL,也就是16节长编组和谐号。起火点为2号车箱中部偏下,该车是一节拖车,自己不带动力。有能够出现故障的电气装备思疑为帮助电源、变压器、充机电或蓄电池。而另一位接近中国铁路济南局团体有限公司(下称济南铁路局)人士则对记者称,该车在发闹变乱前,完成了五级修。动车组检验分为一、二级修,也就是“平常修”,往上三、四、五级对应称作“高级修”。五级修是动车组的第一流维修,一般都要返回中车主机厂停止。   中国铁路济南局团体有限公司(下称济南铁路局)人士对《中国经营报》暗示,事发列车配属于济南铁路局,列车在途中就已起头冒烟,后在定远站内正线停车。停靠定远站时火势加大,2号车箱右侧烧出一个4平方米左右的大洞,该车广告冠名“景芝景阳春”号。   中车长春轨道客车股份有限公司和中车唐山机车车辆有限公司均是CRH380BL的制造商,今朝还不清楚起火列车具体制造厂家是谁。2011年8月,因长客股份生产的CRH380BL型动车组持续发生热轴报警误报、自动降弓、牵引丧失等故障,那时被原铁道部运输局临时叫停出厂并召回。   中国铁路上海局团体有限公司人士对记者暗示,因G281次列车起火,沪宁杭偏向列车已经全数取消。多位搭客对记者反应,今朝沿途各站均广播提醒搭客,沪宁杭偏向列车车票售罄,停运车辆退票。

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