一向以来，电动自行车是居民平常长途出行的重要交通工具，但由于平安性能差，交通平安隐患差，形成大量职员伤亡和财富损失变乱，是以广受社会公众所诟病。本日，工信部结合公安部、工商总局、质检总局(国家标准委)四部委召开消息公布会，对外公布订正后的《电动自行车平安技术标准》，并从本日起对外向全社会公示30天。

　　高车速调剂至25 km/h激励企业按新标生产

　　本次公布的电动自行车新标准有哪些变化？据工信部消耗品产业司司长高延敏先容，新标准对原有电动自行车车速、车重做了重新设定。其中，电动自行车高车速由20km/h调剂为25km/h，整车质量(含电池)由40kg调剂为55kg，机电功率由240W调剂为400W，并强迫规定必须具有脚踏骑行功用。

　　据领会，新标准从公布到证实实施拟设备半年到一年时候过渡期，给相关电动自行车生产商一定调剂期，具体以标准正式公布稿规按时候为准。而在新标公布前，激励相关企业按新标生产产物。

　　在新标准实施后，消耗者假如买到超标电动自行车，应当若何处置？高延敏指出，未来将由各省、自治区、直辖市群众政府根占有关法令规定和当地现真相况，制定出针对这一题目标妥帖处理法子，经过自然报废、以旧换新、折价回购、发放报废补助、归入灵活车治理等方式，在几年内慢慢化解。

　　超标属于灵活车需上派司才可上路

　　公安部交通治理局副局长李江平暗示，按拍照关法令律例规定，超标电动自行车性能接近摩托车，属于灵活车，是以需要依照灵活车标准上派司方可上路。

　　李江平指出，由于其没有列入灵活车相关标准，没法注册挂号派司，继而致使大量超标电动自行车违法上门路行驶。一旦消耗者骑超标电动自行车出现违法驾驶现象，如酒后驾驶，会承当和酒后驾驶灵活车一样的法令义务。

　　公安部消防局副局长罗永强称，近年来，电动自行车火灾变乱一向是社会火灾防控的重点和难点，部分变乱形成了惨重职员伤亡，经验非常深入。是以，经过对电动自行车产物标准停止订正完善、进步电动自行车的防火平安性能品级非常需要。

　　与此同时，罗永强也指出，新标准虽然从产物自己进步了消防平安条件，但并不能完全避免电动自行车火灾变乱，而且到合适新标准的产物完全取代现有产物也需要有一个过渡期。“防备电动自行车火灾是一个持久使命，仍然需要全社会各方面的配合尽力。”