宝盖山地道是镇江旅游待开辟的宝库

山水清音 · 发表于 2018-5-2 14:35

能够是为了庇护遗址，客岁新修的太古山路经过这里时架起了一座桥（没有采纳回填的方式），为此后的旅游开辟操纵留下了空间。沿曩昔铁线路的原始走向和地理情况扶植一条“时光地道”旅游线路很是有需要，假如要建成一处重要的历史风风景点，这条线路就不能建的太短，从地道东口最少要延长到黑桥那边才能构成一道美丽的风光芒。可是现在太古山路新修桥梁的西侧山坡上有大量修建渣滓，本来的铁线路几近被覆盖了一半，假如继续倾倒大概滑坡，本来路基的原始面孔将不复存在。
。

左手写爱 · 发表于 2018-5-2 14:41

今天看新闻，说是江宁的爱情隧道，好像就跟这个差不多。。但是没有铁轨。

双击666 · 发表于 2018-5-2 14:41

放肆青春 · 发表于 2018-5-2 14:46

支持！

没得牙啃 · 发表于 2018-5-2 14:48

厦门也有一个铁路博物馆，就是一条废弃的隧道

板车司机 · 发表于 2018-5-2 14:49

铺上铁轨，弄个小火车开开

sachlav · 发表于 2018-5-2 14:49

顶一个！希望文旅的能注意到

冬虎 · 发表于 2018-5-2 14:49

镇江喜欢搞新的山寨景观 ,LZ您瞎操心

蝴蝶花店2 · 发表于 2018-5-2 14:54

楼主，是不是想给自己创造一个更好的生存环境？

zjldy1 · 发表于 2018-5-2 14:55

好主意，支持

老法海 · 发表于 2018-5-2 14:55

这条铁路要好好保存好，当年孙中山就是在镇江西站乘坐火车穿过宝盖山隧道到南京就任大总统的！

左手写爱 · 发表于 2018-5-2 14:56

我突然发现，竟然在这里。。。先把那个檀山路北延贯通了再说吧。。。修个路都这么不大气。。。

zhangqh_zz · 发表于 2018-5-2 15:10

慢慢地就没有了这段小风景，变成开发商的好地皮

山水清音 · 发表于 2018-5-2 15:12

1912年1月1日上午，孙中山与赴沪的各省代表汤尔和、王宠惠、胡汉民、宋耀如、英文秘书宋霭龄和临时政府军事顾问荷马李等，从哈同花园乘马车直驱上海北站。抵站，万余民众欢送孙中山赴宁。孙中山同沪军都督陈其美、民政长李平书以及前来送行的驻沪各军队，上海各团体代表合影后，健步登上列车。11时，列车启动，鸣炮示庆，热烈欢送。

列车沿沪宁铁路北行，军民聚集各站热情迎送。“共和万岁”之声不绝于耳，热烈、简朴的迎送场面蔚为壮观。苏州、常州、镇江等站迎送者逾万，锣鼓喧天，欢声激荡，人们欢欣鼓舞，心花怒放。矗立列车窗口的孙中山，微笑着频频挥手向欢乐的人群致意。走走停停的火车，下午5时许驶抵南京下关车站。顿时，军乐队奏响铿锵雄壮的乐曲，长江江面的军舰、江岸炮台各鸣礼炮21响，江浙联军各部举枪致敬。各省代表、文武官员、绅商学子、工人市民等5万多人齐集车站，欢迎孙中山的到来。身穿水獭领大衣、头戴礼帽的孙中山信步走下火车，驻南京各国领事上前与孙中山握手、问候，表示欢迎。

QQ小蜘蛛 · 发表于 2018-5-2 15:14

支持。绝对好创意。

BigRice · 发表于 2018-5-2 16:06

老京沪线拆除真可惜啊，这么好的历史资源

想了半年多ID · 发表于 2018-5-2 16:14

想多了政府哪有时间搞这个

宝盖山地道是镇江旅游待开辟的宝库

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