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楼主:妖怪哪里跑 - 

要买汽车的赶紧先等一等,未来几年汽车要变天了,由于极有能够跟丰田合作

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发表于 2018-5-13 15:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
参观丰田汽车厂区开释出什么信号,你们看没看


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 楼主| 发表于 2018-5-13 15:33 | 显示全部楼层






要大力跟丰田合作了


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 楼主| 发表于 2018-5-13 15:37 | 显示全部楼层
5月11日,丰田汽车北海道厂区的展厅里,集中了这家全球汽车产业巨头最先进的高科技产品和技术。李KQ当即表示:“我们希望丰田与我们更多的大学共同成立研发中心,进一步深化联合研发与创新合作,打造出适合两国市场以及第三方市场、有竞争力的高新技术产品,我们将会切实保护知识产权。”李KQ还表示欢迎日本企业进驻中国,呼吁进一步投资。


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发表于 2018-5-13 15:38 | 显示全部楼层
我听说丰田车的质量是不错的

但是我觉得现在的丰田车造型一点都不好看

怪怪的,给人张牙舞爪的感觉,没有正义感

有兴趣的可以对比一下

雷凌和速腾

新凯美瑞和新迈腾

NX和Q5

都是主力走量的车

外形设计明显不如大众简洁大气美观


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发表于 2018-5-13 15:39 | 显示全部楼层
丰田好车!




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发表于 2018-5-13 15:52 | 显示全部楼层
都文明了蛮


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发表于 2018-5-13 15:58 | 显示全部楼层
丰田汽车省油,皮实,赖用。

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 楼主| 发表于 2018-5-13 15:58 | 显示全部楼层
这个释放出来的信号就是中国将会跟丰田大力合作,开发最新科技的汽车,因为丰田掌握了全世界最顶尖的高科技技术,用不了几年,氢燃料汽车就会取代现在的电动汽车,电动汽车也很快被淘汰,因为看到氢燃料电池车,李KQ重点了解氢气压缩储存和加氢站布局等安全问题


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 楼主| 发表于 2018-5-13 16:04 | 显示全部楼层
李KQ说,当前中国正在加强创新体系建设。我此次访问日本,同日方就加强两国创新合作与对话达成共识,希望包括丰田公司在内的日方企业抓住机遇,进一步深化对华合作,实现从“制造”到“智造”的升级,实现更高层次的互利共赢。


另据新闻报道,辽宁河北四川以及黑龙江四个省的一把手也全部到达日本北海道,跟日方进行经济和科技等方面的交流合作


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发表于 2018-5-13 16:07 | 显示全部楼层
最烦整天说外形的,各花入各眼。


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 楼主| 发表于 2018-5-13 16:12 | 显示全部楼层
刚在网上搜了哈子,泥玛,丰田氢燃料汽车排出来的水,居然是可以饮用的,以后出门都不要买水喝了,小日本果然有两把刷子




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发表于 2018-5-13 16:42 | 显示全部楼层
不拉到啊,你自己看看保有量就知道大家的审美和我差不多。而且大众车子还要贵些。

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发表于 2018-5-13 17:06 | 显示全部楼层
保护知识产权?这个笑话不错

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发表于 2018-5-13 17:28 | 显示全部楼层
中堂说的算数吗?


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发表于 2018-5-13 17:32 | 显示全部楼层
丰田答应没?


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发表于 2018-5-13 17:36 | 显示全部楼层
加氢站中国已有很多了


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发表于 2018-5-13 17:40 | 显示全部楼层
合则两利,们知道必须追求共赢,否则咱厉害国真的输不起。。。

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发表于 2018-5-13 17:43 | 显示全部楼层
合作以后,国内车价能向国外看齐不?

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发表于 2018-5-13 17:45 | 显示全部楼层
丰田氢燃料电池汽车技术世界第一这个没什么争议!2015年丰田量产的氢燃料电池汽车Mirai已经上市销售,主要在日本和北美!


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发表于 2018-5-13 17:45 | 显示全部楼层
感觉丰田车型还不错啊,开不坏的丰田,修不好的路虎。只是是日系车,心里有点疙瘩


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 楼主| 发表于 2018-5-13 17:53 | 显示全部楼层
北极星储能网讯:
2018年前两月, “氢燃料电池”话题成为一个热点,先是 74辆氢燃料电池客车中标张家口市区公交车辆采购项目;再是中国氢能源及燃料电池产业创新战略联盟在京成立;后是四部委联合发布新的新能源汽车推广应用财政补贴政策,燃料电池汽车补贴标准不变。可以预测,中国氢能源及燃料电池产业即将迎来爆发期。


结合李KQ到丰田考察来看,就是要把氢燃料技术引进到国内,因为中国知道丰田不仅仅是混动技术全世界最成熟,而且氢燃料技术也是最成熟最先进的,只需要充氢3分钟,可以行驶550公里,并且排放出来的是可以喝的水,所以我相信用不了几年,氢燃料汽车肯定取代充电式汽车


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发表于 2018-5-13 18:02 | 显示全部楼层
氢燃料不错,能推广起来才算是真正的新能源汽车。


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发表于 2018-5-13 18:41 | 显示全部楼层
我只知道汽修店老板20个望上的考虑德系多,原因嘛~或许德系修的多吧,所以自己擅长能修的咯,丰田嘛,有些人说开不坏的丰田,那都基本没修过也就不会修,说出去岂不是笑掉大牙

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发表于 2018-5-13 19:00 | 显示全部楼层
可以看出国家大方向是有意联合韩日,加强科学技术交流,打破老美单方面垄断,这个是明智选择,毕竟老毛子科技方面给不了我们多少帮助

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7代凯美瑞,开了5年了!正常保养,一分钱没花过!变速箱加速顺畅!开的还是很舒服的!就是油漆有点薄!!下面换车准备入手普拉多!还是换丰田!外观仁者见仁 智者见智吧!各人喜爱!

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中日和好,经贸科技合作积极往来是极大的利好!李总理辛苦了!


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发表于 2018-5-13 20:28 | 显示全部楼层
丰田混动独步天下
牛逼不是吹的,春秋季节百公里4L左右


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丰田的质量只有用过跟别的车对比下才会明白丰田真的耐用,不要烦神,正常保养就行

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日系车设计在非主流的道路上越走越远了

凯美瑞长得另类,雅阁大板牙、新雅阁跟思域分不清,天籁更是丑的没边没际。也就阿特兹长得还行空间却小的够呛。

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八代凯美瑞外观很颠覆我很喜欢~


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