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10月19日,连淮扬镇铁路轨道铺设带动会在位于连云港董集的跨盐河特大桥举行。上午10点,随着铺轨机一声长鸣,中国铁建中铁十七局团体铺架公司作业职员将500米长轨铺设到位,标志着连通苏北苏南的重要干线连淮扬镇铁路全线正式进入铺轨阶段。省铁路办副主任朱培德、省铁路团体副总司理钱永祥列席带动会。
连淮扬镇铁路全长305.2千米,设想时速250千米,设16个车站,估计2020年8月到达通车运营条件。该项目位于江苏省中北部,是贯通苏南苏北的重要通道,也是长三角城际网和江苏省四纵四横铁路网的重要组成部分,有“江苏高速铁路网的脊梁”之喻,具有京沪高铁帮助通道的重要功用,在国家铁路网和江苏省综合运输系统中具有重要职位。线路开通后,将把连云港、淮安、扬州、镇江地域部分县市间接送入全国高速铁路网,实现苏北与上海、南京等发财城市无缝对接,为苏北成长带来新机遇,对进步沿线城市对交际通便利度、更好融入长三角焦点区、进一步提升交通区位上风具有重要意义。
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