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现代快报记者跟从江苏省交通运输厅来到镇丹高速公路施工现场，填料机、压路机交往返回，工人们干得比天气还要炽热。据先容，今朝这条路已经进入了上面层铺设沥青的关键期间，估计9月底就能具有通车条件。年内，南京人来往苏中地域的泰州、镇江新区、扬中及丹阳东北部，从这里走最少能节俭1小时。
镇丹高速位于镇江市东北部，线路起自镇江新区大港关键，尽头是沪宁高速公路丹阳关键，全长21.6千米。双向四车道，设想时速120千米。全线共有4处互通式立交和1处办事区，是全省“五纵九横五联”高速公路网计划中“联三”的重要组成部分。
“可别小瞧这短短20多千米，它北连宁通高速，和泰州大桥及正在扶植的五峰山长江大桥相接，往南穿越镇江新区毗连沪宁高速。”镇江市高速公路扶植批示部现场批示侯辉说，以往，泰州车主到南京，要先经过润扬大桥大概江阴大桥再上沪宁高速，待镇丹高速建成后，车主们经泰州大桥、镇泰高速、镇丹高速可间接到达沪宁高速，是最间接最便利的通道。扬中至沪宁高速公路的车程将由1小时收缩到15分钟。泰州、扬中到南京禄口国际机场可节俭1个小时。
据先容，镇丹高速2015年10月开工，经过3年的扶植期，今朝全线路基、桥梁工程已完成；路面沥青下面层施工完成了总量的97%，中面层施工完成了总量的93%。
“力图9月底就具有通车条件，让大师早日用上这条便利的通道。”侯辉暗示。
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