电动自行车违章现象仍未改变

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发表于 2018-10-13 22:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
电动自行车违章现象仍未改变
  本月10日起,我市对电动自行车违章停止纠改和整治。
  实在,在10日之前,交通治理部分已经起头陆连续续查处电动自行车违章行为。
  据报载,10日这一天,我市共处置违章电动自行车800多起,教育、劝戒违章电动自行车驾驶员1300多人。
  纠改、整治电动自行车违章行动起了一定的结果,在首要门路已经很少看到有电动自行车闯红灯、逆向行驶的现象了。
  但这仅限于首要交通门路。
  笔者四天观察,一路上看不到交通差人,现在连辅警也看不到了。
笔者经过的途径,除了中山路上遵章守纪的情况比力好之外,比方黄山东路、天桥路、学府路、梦溪广场、丁卯桥路、焦山路、苗家湾路等其他路段,电动自行车闯红灯、逆向行驶的现象仍然比力严重。在这些路段上,笔者在直线遇绿灯过马路时,经常要躲避横冲直撞闯红灯的电动自行车。笔者顺道而行时,经常要躲避快速而来的逆向行驶的电动自行车。这些违章电动自行车闯红灯、逆向行驶却是义正词严,毫无忍让遵章守纪车辆和行人之意。即使遵章守纪比力好的中山路路段中,比方九西岳路、火车站等某些道口也存在着闯红灯的现象。
  电动自行车闯红灯、逆向行驶的工具仍然是以老年报酬主。
  看来,纠改、整治违章电动自行车需要下大功夫去真抓实干。

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发表于 2018-10-14 21:08 | 显示全部楼层
市民反映,纠违声势不大,力度不够,仅抓重点路段,不能全面展开,最终等于走过场。

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发表于 2018-10-14 21:14 | 显示全部楼层
电动自行车面光量大,一时难以治理到位。建议辅警对逆向行驶的电动自行车要加强管理,最好能留置教育。

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发表于 2018-10-15 10:54 | 显示全部楼层
希望能够加大整治力度,要重罚,起到杀鸡儆猴的作用

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发表于 2018-10-15 11:46 | 显示全部楼层
"冰冻三尺非一日之寒".连需要通过"报名,培训,考核,领证"等层层把关的机动车都"整治"的"不如人意",难道就能让"只要有钱就能上路"的电动车整改"一蹴而就"了??

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