1、按照《门路交通平安法》,不合适国家标准的非灵活车,属于灵活车。 《门路交通平安法》第119条第4项

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发表于 2018-6-20 07:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
1、按照《门路交通平安法》,不合适国家标准的非灵活车,属于灵活车。 【根据】《门路交通平安法》第119条第4项“非灵活车”,是指以人力大概畜力驱动,上门路行驶的交通工具,以及虽有动力装配驱动但设想最高时速、空车质量、外形尺寸合适有关国家标准的残疾人灵活轮椅车、电动自行车等交通工具。 2、按照电动车国家标准,电动车没有三轮、四轮驱动方式。 【根据】《电动自行车通用技术条件》国家标准(GB17761-1999)电动自行车是以蓄电池作为帮助能源,具有两个车轮,能实现人力骑行、电动或电助动功用的特种自行车。 3、按照残疾轮椅车标准,残疾人轮椅车,不能为四轮,也不能为电驱动方式。 【根据】《灵活轮椅车国家技术标准》国家标准(GB12995-2006)内燃机供给动力的轮椅车。 (1)在本标准中内燃机均为汽油机。 (2)此车是为下肢残障者设想,通常是正三轮,全数由上肢操纵,并贴有残疾人公用车标志,是门路行驶的交通工具,又称残疾人三轮摩托车。 (3)质量不大于400kg 4、电动四轮车,已经属于灵活车国家平安技术标准范围。 【根据】《灵活车运转平安技术条件》国家标准(GB7258-2004) (1)3.1章节,灵活车:由动力装配驱动或牵引、在门路上行驶的、供乘用或(和)输送物品或停止专项作业的轮式车辆。 (2)3.2章节,汽车:由动力驱动,具有四个或四个以上车轮的非轨道承载的车辆。a)包括无轨电车 b)包括整车质量跨越400kg的三轮车辆。 综上所述,电动四轮汽车,一定属于灵活车。假如满天下都是整车近1吨,时速60千米以上的电动汽车在跑,而这些人,不需要严酷遵照交通律例,也没有驾驶员记分制度、没有交通技术装备的监控,随意超速、闯红灯、变线,也是异常危险的。而且这些汽车没有强迫保险,发生负义务的严重变乱后,没有充沛的资金停止补偿,也会形成很多题目。假如为了电动车、电动汽车,自力开辟一套驾驶员治理、车辆治理系统,是不成能的,本钱很是高。只能用现有的灵活车驾驶证治理、灵活车车治理系统。

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 楼主| 发表于 2018-6-20 07:48 | 显示全部楼层
为什么不上牌

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发表于 2018-6-20 08:14 | 显示全部楼层
因为没人管啊

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发表于 2018-6-20 08:25 | 显示全部楼层
要从根源入手。抓了几次这些车。不如直接从卖车的商家入手。

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发表于 2018-6-20 10:22 | 显示全部楼层
红绿灯玩手机
扣2分,罚200元,越来越多的人开车总喜欢玩手机,拍个视频,发个照片,实则不然,这严重影响交通法规,影响车主正常行驶,轻则妨碍驾驶、堵塞交通,重则视野狭窄,造成不可收拾的局面,,据研究开车用手机的反应速度比酒驾还要慢,可想而知,这有多么危险。

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发表于 2018-6-20 11:54 | 显示全部楼层
有理有据,令人信服

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发表于 2018-6-20 12:14 | 显示全部楼层
看见就在路上砸!

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发表于 2018-6-20 12:59 | 显示全部楼层
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