风采 | 毛沁：拧紧“平安阀”，确保变乱“零发生”

桃子TY · 发表于 2020-4-10 17:29

一路头我们也不顺应，但现在感觉不按标准做已经不习惯了。 ——开了17年渣土车的司机耿翼中

毛大帮我们处理了很多困难。——江苏联成化学物流有限公司负责人吴剑

危管工作的功夫都在暗处，他一向冷静奉献。 ——镇江市公安局新区分局政委陆军

不失事就好——新区公循分局交警大队副大队长毛沁在毛沁和同事们的尽力下，新区持续五年连结辖区危化品运输车辆变乱“零发生”。大年头一，带着妻子孩子在澳门休假的毛沁从同事那听说新冠疫情爆发，立即买了第二天的机票，回到工作岗位上。新冠疫情时代，他与同事们并肩作战，延续为新区交通运输拧紧“平安阀”。
往前走：泉源管控，结合法律镇江有危化品运输企业25家，其中跨越一半都在新区，确保运输平安就成了甲等大事。

毛沁和同事们决议将阵地前移，“不等变乱来找我们，我们自动去发现题目”，从泉源上做好管控。3月以来，他联系交通局屡次展开结合检查，将风险抹杀在抽芽。
沉下去：单元必跑，车辆必查
新区交警未设立车管所，为了确保泉源管控不失事，毛沁上班历来不呆在办公室。

辖区共有“两客一危”单元、校车单元、渣土运输公司、混凝土运输单元和出租车公司27家，疫情时代，他一家一家上门，车辆562辆，他一辆一辆检查。

近期，毛沁在检查新区某黉舍时灵敏地发现校车司机换了人，一查发现其没有校车驾驶资历证，本来之前的校车司机因故被解雇，由于一时招不到司机，校方就请一位已经开过校车的司机到姑且顶一阵。毛沁对他们的行为停止了严厉的批评，并依拍照关法令律例停止了惩罚。
管起来：集合治理，红榜黑榜
为了可以更有用的治理，在停止了持久一线调研后，毛沁屡次与交通局等职能部分研讨会商，并经过度局党委向新区管委会建言献策。

2018年2月，新区6家渣土车运输公司，147辆渣土车实现全数集合停放治理，安装GPS率达100%，并对持续屡次超限超载车辆的公司法人予以惩罚，有用处理了新区渣土车“多拉快跑”的题目。

同时，他还设立了“红黑榜”，对“红榜”单元月月查，对“黑榜”单元日日盯，并定期构造进修交换，构成了互学互促，共管双赢的杰出空气。

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