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昨天上午，记者从镇江五峰山长江大桥公路段施工现场领会到，位于镇江新区的公路接线段五标跨兴港东路主线大桥扶植工地上，镇江五峰山长江大桥高速公路接线工程五标第1217片T型钢筋混凝土梁板成功吊装就位。负责施工的无锡交建团体相关负责人暗示，今朝该标段5座桥梁全数梁板架设终了，成为镇江五峰山长江大桥高速公路接线工程镇江段第一个实现全线贯通的标段。
据领会，该标段北起镇江五峰山长江大桥公路南引桥，向南跨越镇江新区兴港东路、捆山河、银河路，经过镇江新区东互通跨越金港大道，再向南下穿扶植中的连镇铁路、后上跨港南路，在大港关键与江宜高速、镇丹高速相接，线路总长7.605千米，主线桥梁5座，桥梁总长2.821千米，占标段线路总长的37%，别的在镇江新区东互通、大港关键别离设备3座和1座匝道桥。
“最初一片梁板长30米，重90吨，从装梁、运梁到架梁，这一系列的工序用时两个小时。为确保梁板架设顺遂停止，项目部狠抓现场治理，每道工序前都对现场施工职员停止具体的平安、技术交底，严酷按要求对桥梁施工场地停止平整处置，并对垫石、支座等停止周全检查，确保架梁进程中平安、质量周全受控。”架梁施工现场批示、无锡交建团体镇江五峰山长江大桥高速公路接线工程五标项目部工程部长王长兵先容，今朝，五标已经完成工程总量的95%，桥梁梁板全数架设完成，为后续桥面施工供给了条件，为确保明年7月全线通车筑牢了根本。
镇江综合交通奇迹成长中心副主任张世强暗示，镇江五峰山长江大桥高速公路接线工程是省、市交通重点工程，是我省首条新建的双向八车道高速公路，总投资到达93亿元。为确保实现全年方针使命，交通部分红立了党员突击队、自愿办事队，深入工程一线展开“大干一百天，实现‘双过半’”攻坚行动，加速推动重点工程扶植。（杨磊 沈湘伟） |
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