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美国政府刚刚公布号令：停息一切中国客运航班 美国交通部3日公布号令，公布将从本月16日起停息一切中国航空公司执飞的中美定期客运航班，触及中国国际航空、都城航空、东方航空、南方航空、海南航空、厦门航空等多家航空公司。 上述号令宣称，美国交通部因中国政府“未能答应美国承运人实现往返中国的定期客运航空办事，没法利用双边权利的全数内容”，将停息一切中国航空公司往返美国的定期航班运营。该号令将于2020年6月16日生效。按照中国各航空公司此前公布的6月份航班计划，该号令将影响国航运营的北京-洛杉矶航线、南航运营的广州-洛杉矶航线、东航运营的上海-纽约航线等多条航线。 美国交通部所谓的中方未能答应美国的航空公司运营往返中国的客运航线，指的是中百姓航局自3月29日起头实施的“五个一”政策（一个航司一个国家只保存一条航线，一周最多履行一班）。由于该政策要求以3月12日公布的国际航班计划为基准，而美国各家航空公司已于此前停息一切中美航班，是以始终未规复航线。民航局运输司相关负责人此前在答记者问时曾暗示，“五个一”政策主如果为了果断隔绝疫情输入风险多发态势。 今年5月，美国的航空公司起头计划规复往返中国的定期客运办事。美联航和达美航空已公布筹算在6月初规复在各条线路上的定期客运办事，并已向中百姓航提出申请。 按照美国交通部此前公布的文件，在5月14日的一次电话会议上，美国交通部向中百姓航局提出了美国航空公司没法规复定期客运办事并利用其全数双边权利的题目，宣称中百姓航局的告诉对美国航空公司规定了与中美相关协议不符的限制。对此，中百姓航局告诉美国交通部，中国正在斟酌取消3月12日时辰表的先决条件，但对一条飞往中国的航线每周仅运转一次的限制仍将保存。 对于美国公布的最新禁令，民航专家张宝鑫3日接管《举世时报》记者采访时暗示，美国这么焦急规复由美国航空公司运营的中美航线，以致于使出了这样的施压手段，首要由于中美之间的航空联系很是慎密，原本的航空市场很繁华，是很多美国航空公司的首要盈利点。此次疫情令一些美国航空公司备受冲击，对美国经济来说也形成庞大损失，特朗普政府出于规复经济的斟酌，才会不竭要求中国规复航班。 张宝鑫以为，但这类工作需要双方协商处理，不能构成“你施压，我还击”的恶性循环。究竟上，中国已经起头和多个疫情防控情况不错的国家合作开放绿色通道。是以美国假如希望尽早与中国规复航班来往，应采纳与这些国家类似的办法，与中方停止协商谈判，而不是动不动就向中国施压。 |
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