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第10代索纳塔在北京现代第二工场正式量产下线，B级车市场真“后浪”强势退场。作为现代汽车i-GMP平台下诞生的首款车型，第10代索纳塔在表面设想、行驶平安、驾驶感受等诸多方面均有大幅提升。 在第10代索纳塔的车身架构首要位置上，超高张力钢材和热冲压工艺的加入，使车型均匀强度提升10%以上。而在焊接这一重要环节，北京现代经过330台机械人完成了每台车身两千多处的焊接，实现焊接、涂胶、运转100%自动化、智能化，周全确保焊接及格率，提升车身精度以及品格，同时也间接提升了车身平安性。 在涂装进程中，北京现代也实现了完全自动化，其工艺水准远高于行业均匀喷涂质量水准，并初次开辟及采用高彩度的红色，利用3 coat red使色彩饱和度、份量感、粒子感等方面都有优异表示，进步色彩鲜明度和档次感，表现了完善的涂装品格，而涂装车间的操纵工人更是经过220小时的培练习习及层层挑选后，方可上岗，其对60余台机械的工艺参数停止切确控股，再次确保保证每一台车身鲜明亮丽，光彩精明。 众所周知，在总装进程中最焦点的工位是底盘合装工位，北京现代采用了底盘合装台车，操纵一体型台车将自立研发的1.5T和2.0T策动机停止组装，同时，还有操纵省力化的机械化装备将配有12.3英寸的液晶仪表台停止安装、经过自动扭力值紧固装备的安装确保了19寸轮胎在行驶进程中的平安性及形式稳定性。 早在2008年，现代汽车就起头建立平台化生产概念，一代平台的问世，大幅推动了产物外乡化研发的进程，平台上新技术的实时同享，可满足用户的车型投产需求。尔后，现代汽车延续优化升级，推出第二代平台（2015年），进一步提升平台全球性品格，经过车轮位置向车四角位置移动，而且连系双下支臂（多连杆自力悬挂）和竖立式避震器（扭力梁板自力悬挂）的提高，提升车辆活动才能,基于平台推出的产物，大多以几近满分5分的成就，经过了欧美等平安性能测试，以高平安性获得了全球的认可。 现在随着HSMART 计谋的公布，有着“全球化”、“模块化”、“平台化”三大标签的现代汽车新一代i-GMP平台也随之问世。其具有着设想更和睦、碰撞更平安、能效更出色、操控更活动、驾乘空间更舒适等5大焦点特点，并将焦点上风尽显于第10代索纳塔。 得益于全新平台的技术、品格背书，第10代索纳塔前悬变短，车身高度下降，轴距适当耽误，在提升驾驶稳定感时，使整车在视觉上加倍动感。而在碰撞层面，大量热冲压工艺高强度钢的加入，在为车辆“减重”的同时，使第十代索纳塔碰撞成就也直线上升。整车出色的能效表示则是基于整车的轻量化、车身风阻的优化、新一代Smartstream动力总成系统和全球初创CVVD持续可变气门延续期技术的协同配合而至，而整车设想的优化、前后重量级整车中心的变化，更是将操控性和驾乘舒适性提升至又一新高。 镇江·北京现代-镇江地域唯一旗舰店 江苏方鼎北京现代4s店全部员工 期待您的光临 地址：镇江新区丁卯纬三路128号1幢 销售热线：0511-83999777 长按下方二维码停止识别 即可定阅关注江苏方鼎北京现代4s店
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