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中国在伊朗铁路项目上搞掉了印度?伊朗回应笑死了 克日,中国与伊朗25年计谋协议框架敲定。而除了美媒忙着衬着“中美新抵触”之外,印媒也随着凑热烈。 《金融快报》、“The Print”等多家印度媒体就“中伊25年协议”大做文章,称其“威胁”印度与伊朗的关系。 14日,《印度教徒报》(The Hindu)的报道更是“自导自演”了一出好戏,宣称伊朗比来在一项铁路项目上踢掉了印度,并在字里行间暗示是受了中国的“影响”。只不外,伊朗随后的回应生怕要让印度为难出天涯。 《印度教徒报》暗示,印度“出局”是受中国影响 《印度教徒报》称,4年前,印度和伊朗签订了从伊朗恰赫巴哈尔港(Chabahar port)到扎黑丹(Zahedan)的铁路扶植协议,该铁线路沿着阿富汗边境。可是4年后,报道称,伊朗政府决议自行开工,来由是印方推延了项目资金和开工时候。 上周,伊朗交通和城市成长部部长穆罕默德·埃斯拉米主持了这条全长628千米的铁路铺设工程开工仪式。官员告诉《印度教徒报》,全部项目将于2022年3月完成,项目将利用伊朗国家成长基金大约4亿美圆,在没有印度支援的情况下停止。 报道同时又古里古怪地提到了中国与伊朗的25年计谋协议,称这项代价4000亿美圆的大范围计谋合作协议,“能够会给印度的计划蒙上阴影”。 按照《印度教徒报》的说法,2016年5月,在印度总理莫迪拜候德黑兰与伊朗总统鲁哈尼、阿富汗总统加尼签订《恰巴哈协议》时代,印度铁路扶植有限公司(IRCON)与伊朗铁道部签订了一份体谅备忘录,备忘录旨在扶植恰赫巴哈尔港-扎黑丹铁路,作为“印度、伊朗和阿富汗三边协议中过境和运输走廊的一部分”。印度铁路公司许诺为该项目供给一切办事、修建工作和融资(约16亿美圆)。 但是,虽然印度铁路公司的工程师停止了几次实地考查,伊朗方面也做了预备工作,但印度从未起头开工。 《印度斯坦报》自己也诠释了缘由:担忧这会招致美国的制裁。可是,报道故意指出,这是“概况缘由”(ostensibly)。 由于美国的制裁,印度已经取消了从伊朗的石油进口。可是此前,美国已经消除了对伊朗恰赫巴哈尔港-扎黑丹铁路的制裁,可有官员暗示,由于担忧会成为美国的方针,该项目一向很难找到装备供给商和合作伙伴。 报道称,当被问及4年前的体谅备忘录能否已经取消时,印度一位官员称印度仍可以在“稍后”加入该项目。接着,报道起头拉上中国,称中伊的25年计谋协议“使题目加倍复杂”。 印度前驻伊朗大使辛格(K.C。 Singh)说,印度政府应当亲近关注每一种能够性。他衬着中国“威胁”称,该协议影响了印度与伊朗的“计谋关系”以及恰赫巴哈尔港的利用,中国将是以“扩大其对巴基斯坦-伊朗海岸的控制”。 伊朗“打脸”印媒:没签过 但是,伊朗很快就戳破了印媒这出自导自演的戏。 据半岛电视台15日报道,当天,伊朗伊斯兰共和国通讯社援用伊朗口岸和海事构造代表法尔哈德·蒙特塞的话说,印媒关于伊朗将印度提出铁路扶植的说法“美满是捏造的(totally false)”,由于伊朗没有就铁路扶植与印度签订任何协议。 蒙特塞暗示,伊朗只与印度签订了两项投资恰赫巴哈尔港的协议,一项触及口岸机械装备,另一项触及印度1.5亿美圆的投资。 “我们有一份印度对恰赫巴哈尔港的投资清单,其中也包括恰赫巴哈尔铁路根本设备和铁路扶植的题目,但在谈判时代没有告竣分歧。” 他还暗示,美国的“制裁与伊印在恰赫巴哈尔港的合作无关。” |
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