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2019 年 12 月 16 日，连镇高铁连淮段通车，竣事了淮安欠亨高铁的历史。时隔不到一年，连镇高铁淮镇段 12 月中旬行将通车。届时，连镇高铁全线贯通，淮安将迎来四通八达的高铁时代，周全融入长三角高铁网。
作为名副实在的 " 关键新城 "，从淮安动身，将实现 2 小时到南京、3 小时到上海的交通奔腾。
△淮安东站
连镇高铁位于江苏省中北部，北起连云港市，向南经淮安、扬州市，跨太长江后到达镇江市。全线长约 304.5 千米，设想时速为 250 千米，北段为连云港至淮安段，已于 2019 年 12 月 16 日开通运营，南段淮安至镇江段正线全长约 200 千米，设淮安东、宝应、高邮北、高邮、扬州东、大港南、丹徒等车站，估计将于 12 月中旬开通。
待连镇高铁淮镇段开通后，淮安东站，这个运转一年的高铁站将再次迎来新的历史时辰。克日，现代快报记者来到淮安东站，这里照旧客流不息，对驱逐新线路的开通自傲满满，正如它 " 大鸾翔宇，腾耀中华 " 的设想理念。从表面上看，淮安东站如同一只振翅高飞的鸾鸟，意味着不竭向上的城市精神，而淮安东站内部的菱形图案如同粼粼波光，隐喻淮安大运河、洪泽湖等丰富的水系。
△淮安东站
淮安东站，这座占地 4.5 万平方米的综合性站房，不可是快速连通苏北、苏南的交通关键和换乘中心，还是淮安旅游的城市转换节点，其便利的换乘系统，为周恩来纪念馆、里运河文化长廊等文化旅游区输送大量旅游人群，其客流量也将成为支持高铁商务区地区商贸、旅游原动力。据淮安高铁新城综合处副处长朱振军先容，为买通搭客收支高铁站的最初 " 一千米 "，淮安还新斥地 7 条公交线路，并在地下空间别离分别公交车位 32 个、出租车位 190 个、社会车位 2400 个。
现在，淮安到南京天天唯一一趟高铁 G7794 次，06:32 从淮安东动身，09:43 到达南京南，全程 3 小时 11 分钟。现实上，淮安到南京的直线间隔大约 180 千米，高铁为何要 3 个多小时呢？本来，今朝从淮安到南京，先经徐盐高铁北上到徐州，然后再经京沪高铁南下到南京，高铁开行线路相当于绕了个半圆。
△淮安东站
值得期待的是，待连镇高铁淮镇段通车后，从淮安到南京不必从徐州绕行，可以经连镇高铁到扬州后，转由宁启线到达南京；也可以经连镇高铁到镇江后，转由沪宁城际铁路到达南京。这两种线路都不绕行，可实现 2 小时内通达。不但如此，淮安到上海也将大大提速，由现行最快的 5 小时 15 分钟缩至 3 小时内可达。对淮安来说，可谓实现真正融入长三角高铁网，更加城市成长带来更多的无穷能够。
来自中国铁路上海局团体有限公司的信息显现，连镇高铁北段毗连陇海铁路、青连铁路和在建的徐连高铁，中部接徐盐高铁、宁启铁路，南端与沪宁城际铁路相连，将构成直通江苏省苏北、苏中、苏南地域的中轴铁路主通道。连镇高铁淮镇段开通后，将实现连镇高铁全线贯通，间接将连云港、淮安、扬州、镇江地域部分县市连通全国高速铁路网，实现与上海、南京、杭州等长三角中心城市无缝对接。同时，对于完善长三角地域铁路网结构和地区综合交通运输系统，更好助力打造 " 轨道上的长三角 "，进步沿线城市交通便利度、通顺人流物流资金流、促进长三角一体化高质量成长具有重要意义。
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