镇江：历史性冲破！9万吨级海轮顺遂经过尹公洲航段

alun · 发表于 2021-2-1 23:46

克日，船主235米的大型海轮“国裕702轮”经过尹公洲航道直达南京港的消息“刷屏”朋友圈。这标志着经过尹公洲航段的单船标准限制由本来的230米提升至241米，散货船吨位限制由本来的5万吨提升至9万吨，由此9万吨级大型海轮无需减载可直达南京，12.5米深水航道整体效能进一步开释。在这背后，作为间接保护治理尹公洲段航道的长江镇江航道处在水深保障、数字航道等方面进献了积极气力。

据领会，素有长江“山君口”之称的尹公洲航段位于江苏省镇江市，也是全国最大的内河交汇水域，航段曲折狭窄，通航情况极为复杂，多年来长江航道部分努力于改良该段航道条件，12.5米深水航道二期工程时代，就对口门实施切滩工程，以后长江镇江航道处实时调剂航标、拓宽航道为通航才能提升奠基了根本。12.5米深水航道二期工程完工后，长江镇江航道处全年保护辖区航道水深基面下12.5米，确保水深条件满足。但由于受复杂通航情况的制约，5万载重吨（船主230米）以上船舶一向未能经过尹公洲，客观致使12.5米深水航道整体效益受限，南京港也未能充实享用深水盈利。

近年来，长江镇江航道处在长航局和长江航道局的带领下，努力于提升辖区航道保护治理水平，力保12.5米深水航道平安通顺。出格是在2020年特大大水期，全年辖区航道疏通量更是冲破历史，达1147万方的天文数字，是预算工作量的6.4倍。同时，长江镇江航道处也积极操纵数字航道、虚拟AIS航标等技术手段提升航道办事水平，为社会供给更高质量的航道办事。

9万吨级大型海轮历史上第一次经过平安通太重要隘口尹公洲，是包括长江航道部分在内各方面多部分配合尽力的成果。据悉，长江镇江航道处将牢牢把握机遇，进一步提升航道治理才能和办事水平，以最大的热情和最足的劲头投身加速扶植交通强国、长江经济带扶植和长三角一体化成长等国家计谋实施，为地方经济社会成长进献群众满足的美好新航道。

（通讯员王岩汪江园全媒体记者高新）

来历：本日镇江

镇江：历史性冲破！9万吨级海轮顺遂经过尹公洲航段

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