7月6日，南京地铁一口气公布三条通告，都是关于宁扬城际的。即《南京至扬州城际轨道交通工程勘测设想检查（DS5-XS02标）招标通告》、《南京至扬州城际轨道交通工程岩土工程征询（DS5-XK01标）招标通告》、《南京至扬州城际轨道交通工程可行性研讨、勘测及设想总承包项目（DS5-XS01标）招标通告》。

这意味着，宁扬城际的扶植起头提速了。

招标通告显现，宁扬城际轨道交通工程位于江苏省南京市和扬州市，起于南京市仙林副城的经天路站，止于扬州火车站，全长约58.71km，其中地下线10.81km、高架线47.26km、空中线0.64km。全线设车站20座，其中起点跟尾换乘站为既有南京地铁2号线尽头经天路站，并与南京地铁4号线在仙林东站（仙林湖站）跟尾换乘，新建18座车站。全线设车辆段和停车场各1处，主变电所2座。本工程的扶植资金经过宁扬城际轨道交通沿线各市财政拨款和自筹获得。

西起南京仙林，东至扬州火车站线路全长约58千米，时速120。

随着江苏省宁镇扬一体化的大力推动，宁句城际、宁扬城际等一批交通一体化项目备受关注。其中宁句城际已经明白年内将开工。宁扬城际的线路图也渐渐清楚起来，虽然今朝官方没有公布完整的线路走向。

据领会，这条宁扬城际线可以说是本来的三条线跟尾而成。和最早的从南京市栖霞区龙潭为起点计划的分歧，宁扬城际西起南京仙林经天路地铁站，东至扬州火车站，线路全长约58千米，以高架为主，速度方针值120千米/小时。