观音山地道明天又是三车追尾，能否是该斟酌设备最低限速

182003496 · 发表于 2018-4-13 18:51

地道有限速80抓拍，不太超速，形成持续不断的追尾，再次说明地道内车速过慢是罪魁罪魁。

addmin · 发表于 2018-4-13 18:53

没保持车距，为什么跟车这么紧，离得近带点刹

大眼777 · 发表于 2018-4-13 18:53

有很多二货看到电子眼了就刹车 70也刹 60也刹只要看到就刹

凡_彤 · 发表于 2018-4-13 18:58

老是追尾隧道设计是不是有问题

dzy555 · 发表于 2018-4-13 18:59

好在我大镇江就这么一条隧道

凛冬将至 · 发表于 2018-4-13 19:00

车距啊车距，跟车不会离远一点吗？

心有天籁 · 发表于 2018-4-13 19:02

讨厌龟速狗，这个隧道的追尾好多都是前面的车子龟速造成的，结果人家后面车子撞了，龟速的没事跑了。

东乡青天高一尺 · 发表于 2018-4-13 19:15

什么话

汤圆太太 · 发表于 2018-4-13 19:16

楼主我想听你的论证过程，为什么原因是车速慢而不是车速快呢？

真爱如血 · 发表于 2018-4-13 19:18

今天中间道有个面包车一直压着40的速度开，我只闪了一下灯，他也没睬我，我是不是太文明了

企美广告 · 发表于 2018-4-13 19:18

里面走灯光太暗

天亮自然醒 · 发表于 2018-4-13 19:34

事故多发地段，车速、车距要注意

落雨Luoyu · 发表于 2018-4-13 19:35

我每天送孩子上学都要一个来回，已经走了一年半了！我觉得重点要保持车距，保持车距，保持车距，重要的事情说三遍！隧道设计没问题！

zjxt · 发表于 2018-4-13 19:40

速度设置为不低于60，不高于80。和高速上面最低60，不高于120一样，否则违章。

hunter820 · 发表于 2018-4-13 19:48

福克斯的屁股出了名的硬

木鱼石头 · 发表于 2018-4-13 19:51

前天出隧道口一辆途观前面没有车的情况下竟然一下子降到30码，我赶紧刹车跟在后面，又不能变道。有点无语了！

飞花傲然 · 发表于 2018-4-13 19:51

隧道内严禁超速驾驶，放在任何地方都是一样！

henghenga · 发表于 2018-4-13 19:59

龟速翻倍罚

浮华的流年、 · 发表于 2018-4-13 20:24

一般隧道限速都是60的

松的乖乖 · 发表于 2018-4-13 20:29

这车祸就在我旁边车道，吓死我了当时，进隧道时就能看到隧道在堵车，为何不减速？更何况进隧道不久就是下坡，根本不需要加油门，我试过，不加油门速度有可能还会往上跑！

梦幻人生2009 · 发表于 2018-4-13 20:57

入隧道请开车灯，不开就是二逼

张晨希 · 发表于 2018-4-13 21:08

其实真简单的，一保持车距，你多少车速保持多少车距，最慢不能少于20米，二开示廓灯，做到这两点，一般肯定不会出事，还有，后面如按喇叭，请不要理睬，会分神的，对新手来说，会慌的，虽然我是新手，但我天天从那过~~

舜帝之后 · 发表于 2018-4-13 21:17

保持车距保持距离保持距离！！！！我们没有一个亿的生意要赶！

weiwei582696 · 发表于 2018-4-13 21:26

隧道内光线太暗，有的前车速度也比较慢容易给后车造成错觉。

andy801118 · 发表于 2018-4-13 21:30

老是追尾隧道设计是不是有问题

我是静果果 · 发表于 2018-4-13 21:48

每次周五走隧道都看到追尾

卢山 · 发表于 2018-4-13 22:00

主要是二比太多

志诚wy32910 · 发表于 2018-4-13 22:39

很多车进隧道不开灯

1127348037 · 发表于 2018-4-13 22:48

经常去南京走九华山隧道，没有看过一次追尾，镇江这个人是什么原因，值得思考，而且我在九华山隧道也打转向变道，也美拍过

baby佳 · 发表于 2018-4-13 22:51

一般超速的少，倒是有不少人在里面开50，60不知道到南京，上海大城市会不会被人打

marlboro_xu · 发表于 2018-4-13 22:52

开的慢，幽灵堵车，注意80限速，开的慢的自觉到最右边

死神之剑 · 发表于 2018-4-13 22:55

驾驶技术有很大关系

江湖孟婆汤 · 发表于 2018-4-13 22:58

取消隧道内实线车道改虚线，允许变道可有效减少追尾事故的发生

鲁抗医药 · 发表于 2018-4-13 23:01

不给变道有些车子故意龟速是主要原因。

世界因你而美丽 · 发表于 2018-4-13 23:01

与前车保持安全距离才是王道，就这几百米的距离，干嘛要跟那么紧呢？

仓海 · 发表于 2018-4-13 23:05

安全第一，希望牢记于心！

伯克斯 · 发表于 2018-4-13 23:07

好像隧道中，基本都不给变道的啊。

还是要提请交警分析每次事故的原因，统计下数据，再说如何解决

Ygzzj · 发表于 2018-4-13 23:15

允许变道不就行了

奔放的根号三 · 发表于 2018-4-13 23:36

好像短一点的隧道可以变道，可是观音山这个不算短了吧

丧心病狂 · 发表于 2018-4-13 23:39

还是隧道太黑了，把隧道里蜡烛都点上

木房子 · 发表于 2018-4-13 23:45

隧道由西向东方向出口洞口逆光，看不清楚前方车辆，应在洞口上段加设玻璃平顶减弱日照光线的逆光影响。

赤羽 · 发表于 2018-4-14 00:37

隧道内不应该全是实线，两头应该改为虚线，转弯处画成实线。车速慢才是事故的根本，前车慢而后车不能变道是事故的多发原因。

cannonyao · 发表于 2018-4-14 05:05

别烦了，明天让市政府研究一下，把观音山顶掀特，满意了吧？

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