镇江郊区公交线路牌该重新区分设想

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发表于 2018-4-18 09:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
今年顿时又要斥地26条公交车新线路!可是清一色设想!让市民和外地乘客搞不清 31 92路当做白天公交车线路!
希望公交人(带领)将夜班车31……91……一切夜班线改成7ⅩX路……
7代表早晨7点起头营运!字体黑大粗色!

白天线路为红色字体!!!

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 楼主| 发表于 2018-4-18 09:58 | 显示全部楼层
再看看我市的公交车站牌!

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发表于 2018-4-18 10:43 | 显示全部楼层
上图的公交站牌还行,能集中看到到哪里,除了不美观,但实用。
你在到市区公交车多的大站点去看看,公交站牌不放在一个板子上,这几个那几个,本地人熟悉的还好,外地人来看公交站从站头跑到站尾都没找到想要的公交站牌,回头再看公交车已经走了。再看看别的城市的公交站牌,所有公交站牌都放在一块牌子上。
镇江的公交站台真的是奇葩。


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 楼主| 发表于 2018-4-18 11:01 | 显示全部楼层
火车站北!到现在还没有设计制作!!!

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发表于 2018-4-18 11:02 | 显示全部楼层
支持


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发表于 2018-4-18 11:32 | 显示全部楼层
支持,反映一个城市的管理水平


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发表于 2018-4-18 11:35 | 显示全部楼层
镇江公交提几点建议:1,公交线路绕路弯路太多,亟需调整。2.多少路公交起名是否有依据,东一个号码西一个号码搞不清。3.白班夜班在公交牌制作时应该区别制作,让人一目了然。4.火车站北还没有电子智能显示,严重影响镇江形象。5.火车站南北公交如何打通最后一公里,让所有经过南站汽车都经过北站。反之如此。


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发表于 2018-4-18 15:16 | 显示全部楼层
一个城市的形象、实力和公共服务能力的体现:

1、公交车、公交站台、公交线路条数。
2、五星级宾馆和高端商业体。
3、地铁、高架、快速路。
4、体育馆、图书馆、科技馆。


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发表于 2018-4-18 16:02 | 显示全部楼层
当初智能公交站台招标公示的时候我猜到了是今天的结果,放在大城市绝对不会像镇江这样堕落。

所谓的投票就是扯淡,走走过长而已,建设的站台可以说是最不实用的一种!正面站牌分两三个地方摆,居然还有把站牌放后面的!!!别说外地的了,本市的都找不到!!!

别的城市都是所有站牌摆一根站牌柱上,大家都直接去找。最顶上面电子某某路显示还有几站,如果一根站牌柱放不下就组合成三角形站牌柱

现在好了,钱也到账了,不管了。能用一台算一台,坏了拉倒不修。




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 楼主| 发表于 2018-4-25 14:56 | 显示全部楼层
白天公交车线路用红色数字代替!31

晚上用黑色数字代替 如 7O1(原31路)
711(原91路)

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