镇江:同享单车投放太多影响居民一般停车

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发表于 2018-5-11 13:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
中国江苏网5月11日讯 昨天早晨,镇江市民刘师长向京江晚报反应,束缚路146号门口100多米长的人行道停车点停满了哈罗单车,影响四周骑车人一般停车。
  刘师长说,他是束缚路146号楼的门卫,早晨5点多起床工作时发现门口停满了哈罗单车,把停车点塞得满满当当。“昨晚10点多我才睡觉,那时还没有,估量是清晨投放的。”
  昨天上午9点多,记者来到现场看到,从束缚路与永安路交界处到束缚路与火坛楼巷交界处的100多米路段上,停放了68辆哈罗单车,有些甚至被移放到了非灵活车道上。刘师长说,上午连续有市民到此停放电动车,看到停车道被单车占了,便移动了一些。
  在街边经营文具店的傅师长说,哈罗单车影响了他们搬货,“早上人家开车来送货,门口满是单车挡着道,货都搬不上来。”记者看到,街边商户门口停了十几辆电动车,“人家没法子才停到店门口,这楼上有个培训班,每到双休日,路边停满电动车,假如这些单车还占着位置,就更是车满为得了。”刘师长说。
  记者看到,北面不远处有一处哈罗单车停放点,但那边却没有车。
  刘师长还告诉记者,客岁曾有同享单车想在此投放,那时停车牌已做好,楼上业主向城管部分反应后,城管职员和同享单车治理方一路到现场检察,决议不设点。
  记者拨打了哈罗单车全国办事热线,工作职员称会将此情况向公司反应。记者又联系了镇江市停车治理处停管科,科长陆家魁领会情况后答复称,他们对同享单车在城市焦点区投放有明白规定,要求同享单车治理方在规定地址投放,哈罗单车负责投放的工作职员是新员工,不领会情况没有按规定投放,治理处已经责令哈罗单车方整改。“同享单车都是先大量投放焦点区,再由市民骑到遍地,对企业来说,在焦点区集合投放还有一定的宣传效应。”
  上午10点多,现场还有61辆单车。这时一位哈罗单车工作职员来到现场,暗示下级带领让他来将大部分单车分离移走,只留少许在这里:“白天大货车进不了郊区,只好野生移车。”
  记者又联系了哈罗单车镇江地域负责人马师长,他暗示,当天清晨他们向郊区投放了五六百辆单车,之所以在束缚路146号投放约100辆单车,是斟酌到这里紧临大市口南站公交站台,人流较多,方便市民将车骑走。“我们斟酌上班高峰期会‘消化’完,没想到影响其他车辆一般停放,今后我们投放时会留意。”马师长说,哈罗单车手机利用上有保举停车位,市民持续五次标准停车,背景会嘉奖哈罗币,能兑换奖品,没有按规定停放到达一定量后会扣信誉分,借车用度会更高。“束缚路146号今朝不是保举停放点,希望市民不要扎堆停放。” (张驰川)


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发表于 2018-5-11 13:33 | 显示全部楼层
我看共享单车目前使用效率是否太低了,到处是的,甚至乱停乱放,影响市容。要能有效管理就好了。


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发表于 2018-5-11 13:34 | 显示全部楼层
乱停乱放呢,还妨碍人正常行走


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发表于 2018-5-11 13:36 | 显示全部楼层
丹徒需要共享单车。。。


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发表于 2018-5-11 13:55 | 显示全部楼层
之前各个都想共享单车进来,现在又嫌弃影响交通了。。。


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发表于 2018-5-11 14:15 | 显示全部楼层
只投放不管理 就算10辆车放那边都觉得碍事
需要投放者或者委托管理的
刚走北京回来 我在东直门附近 满大街都是共享单车 骑骑很方便 但是看着不乱
应该是有人定期管理的

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发表于 2018-5-11 14:31 | 显示全部楼层
个人觉得目前最合适的还是带桩的公共自行车。可以通过站点设置更加合理来提高居民出行的方便程度。共享单车虽然方便使用,但是乱停乱放的问题太突出了,而且管理上难度也大。


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发表于 2018-5-11 15:22 | 显示全部楼层
丹徒新区都没几辆

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发表于 2018-5-11 15:26 | 显示全部楼层
确实没有管理好,到处乱放

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发表于 2018-5-11 15:35 | 显示全部楼层
希望共享单车多一些,出行方便!关键在于使用者的素质,只要不乱停乱放,实质是件好事!

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发表于 2018-5-11 15:40 | 显示全部楼层
南京 上海 重点地区 都有城管人员协助管理的。


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发表于 2018-5-11 15:45 | 显示全部楼层
如果没有那么多私家车,立马就好

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发表于 2018-5-11 16:07 | 显示全部楼层
哈罗单车比永安的好骑


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发表于 2018-5-11 16:33 | 显示全部楼层
共享单车左镇江不适用,影响通行


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发表于 2018-5-11 16:35 | 显示全部楼层
们小区里全是这种鸟车子,夜里骑回来,早上座公交。

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发表于 2018-5-11 16:45 | 显示全部楼层
觉得蛮好的,出行方便


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发表于 2018-5-11 16:54 | 显示全部楼层
每次出来新事物,都有人怼!

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发表于 2018-5-11 17:03 | 显示全部楼层
就镇江这个投放量 远没有达到会阻碍交通的地步
镇江阻碍交通的主力军还是那些乱停的汽车和电动车

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发表于 2018-5-11 19:11 | 显示全部楼层
最近一下子冒出好多哈罗单车啊……

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发表于 2018-5-11 19:13 | 显示全部楼层
很多城市的单车坟场
镇江该引以为戒


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发表于 2018-5-11 19:28 | 显示全部楼层
哈罗单车被永安行并购了,

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发表于 2018-5-11 19:44 | 显示全部楼层
烧钱的玩意 前两天看见小区绿化里摔了一辆。


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我也觉得太多了 那天出门看到路边齐刷刷的好多

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这个刘姓的看门人一定是骑电瓶车的!

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发表于 2018-5-11 22:10 | 显示全部楼层
有必要这么多共享单车吗?密密麻麻。

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车多不是蛮好的嘛,方便。


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哈喽单车蛮好的,可以支付宝信用免押金,不错不错

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最近在投放,等车骑了分散开就好了,很正常的,就镇江的这个小地方,想让人家投放多人家都不愿意呢


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发表于 2018-5-11 23:24 | 显示全部楼层
乱停乱放的问题必须解决。 否则, 死路一条。


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我决的投的地方不太对,可以投三茅宫这儿

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为啥出现问题?根上还是有关部门的低水平管理和私利作祟。永安已经被镇江很多人唾弃了,结果来个哈罗单车。可惜哈罗单车被扒了马甲。原来哈罗单车就是永安百分百控股的。一个永安共享单车,一地鸡毛。哈罗单车的管理水平能高到哪里去???市场的事情就要市场做。为啥不引进ofo或者其他的?是永安觉得镇江市民都是傻瓜还是停车管理处觉得市民好忽悠。号称引进了两家,实质是一个老板。这是在欺骗谁,这是在挑战谁的底线?


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镇江才几辆,去看看南京扬州有多少?没有又要喊,有了又来啰嗦

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车其实不多 投放范围太小 有桩的无桩的永安行加上现在的哈罗 几乎是同样的营运范围 扎堆投放……

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私家车太多,公共设施来的太迟。

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不是只投放6500辆哈罗的么?这几天在市区看见到处都是哈罗单车 从路头排到路尾 少说一万大几千辆,这个是随便投的么 ?


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发表于 2018-5-12 08:43 | 显示全部楼层
效率太低,还有人把它挂在树上。

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发表于 2018-5-12 09:10 | 显示全部楼层
昨天看见江大靠近谷阳路的北门在禹山路的两侧都停有几十辆共享单车。


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发表于 2018-5-12 09:51 | 显示全部楼层
这是好事方便群众低碳环保 强身健体 利国利民我天天骑。

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发表于 2018-5-12 09:56 | 显示全部楼层
主要原因应该是投放的太集中了!估计基本上都在市区里,这是他们的管理问题,应该市区 郊区分散投放,这种情况就会避免。

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发表于 2018-5-12 10:34 | 显示全部楼层
没有感觉带来多大的方便,倒是觉得市区人行道上面到处都是,很闹心。


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发表于 2018-5-12 15:22 | 显示全部楼层
我们需要丹阳的共享电动车

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发表于 2018-5-12 16:48 | 显示全部楼层
丹徒需要共享单车!!!

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