汽车礼让行人形成交通次序紊乱，争议不竭，社会反应激烈

jared2018 · 发表于 2018-5-16 16:05

斑马线车子还不礼让那么斑马线存在的意义是什么？还不如不设置斑马线，人人横穿马路得了，反正在哪过不是过，非要走到斑马线去又没好处

奔跑的小马 · 发表于 2018-5-16 16:03

礼让行人需要机动车和行人相互礼让，反正我是没被处罚过，我开车会先让行人走，有的时候自己不开车过马路的时候有司机让自己，心里还是挺舒服的！

准备租房 · 发表于 2018-5-16 15:57

东门转盘几个路口在上下班高峰期，有一哈子礼让的呢！

幽人 · 发表于 2018-5-16 15:57

严格管理是对的车让人也是对的有待商榷的地方是同为交通参与者法规只严格管理其中一方放任另一方对闯红灯的行人、非机动车进行处罚偶尔抓一两个“典型”也是雷声小雨点更小

guanglingchao · 发表于 2018-5-16 15:52

说到底了，大家不是对礼让行人有意见，是对交管部门通过礼让行人来创收有意见。

上面有人说了，西方国家多长路段才有斑马线，国内城市呢？西方国家地广人稀，国内大多数城市城区是人满为患，国情就大不相同。

1638444102 · 发表于 2018-5-16 15:52

斑马线礼让行人是应该的，但人流量较大的路口建议还是要装红绿灯，否则，礼让行人确实存在不可操作性！

猪猪开心 · 发表于 2018-5-16 15:45

礼让行人本人觉得还是应该的，大家多点理解，行人过马路时，也要注意，不要认为只要我过马路，车子你就得停下，遇到车流大时，行人最好让一让，避免交通拥堵，礼让时快速通过

中华路同学聚会 · 发表于 2018-5-16 15:42

交通法规规定礼让行人，除非你去修改！

这里四季分明 · 发表于 2018-5-16 15:39

说的其实很有道理，但仔细想想，还是礼让比较好，至少很多司机以后看到斑马线会减速，比如LZ，少了很多事故。和生命相比，什么交通堵塞、大气污染都是泥玛狗屁。

你弄啥嘞 · 发表于 2018-5-16 15:29

谈警官解释到位

之时 · 发表于 2018-5-16 15:00

在斑马线上走的可不一定是守法的人呀？红灯亮了照样有人在走，你能撞？年纪大的走了一半变红灯，司机也就等等了。那红灯才亮，也有年青人塞着耳机慢慢地走，让所有车主等他走完，也是恨得不要不要的。

天亮自然醒 · 发表于 2018-5-16 14:55

lz开车的心态还没摆正，要经常学习学习

wsml1982 · 发表于 2018-5-16 14:52

斑马线前多踩点刹车，安全你我他

137137137 · 发表于 2018-5-16 14:52

在镇江，行人的随意性太大，要是在路口让，让一天都有行人不停的过，车子都不的办法开了！现在镇江堵车厉害，有一部分是礼让斑马线的原因
还是斑马线装红绿灯比较好

天上一片云 · 发表于 2018-5-16 14:38

换位思考下，你是行人在没有信号灯的人行道路口，没车让你你怎么办？

yiren · 发表于 2018-5-16 14:32

我也开车，我也愤怒个别路人不文明过马路，但是我认为“礼让行人”是必须的，不能因为个别人的不自觉，而否定礼让行人的积极意义。

鸡蛋炒莴笋 · 发表于 2018-5-16 14:22

斑马线的设置符合规定吗？或者说有规定吗？

胖得吃不下 · 发表于 2018-5-16 14:16

狗屁，有争议的就你们几个不愿意礼让的，斑马线踩刹车会死啊？等个十i秒不能等啊。我看路上礼让行人的车辆越来越多，就那么几个个别。

晴天雨下 · 发表于 2018-5-16 14:15

真的比较烦，很多时候刚让了一波人，刚想起步，又跑过来一两个人，只能一脚刹车踩停。

一帆风顺下常州 · 发表于 2018-5-16 14:00

礼让行人是文明的标志。

yla003 · 发表于 2018-5-16 14:00

强烈要求斑马线上安装红绿灯

zywdddd · 发表于 2018-5-16 13:54

礼让是应该的，罚款扣分是不应该的

骨头 · 发表于 2018-5-16 13:51

礼让行人是应该的

宝宝666 · 发表于 2018-5-16 13:45

我通常是不是斑马线都会礼让行人

wl1981 · 发表于 2018-5-16 13:42

唯一的目的就是创收，否则为什么北京上海不推广这种“先进理念”？一怕被说吃相难看，二是真推广了交通就真彻底堵了。

蓝色微风 · 发表于 2018-5-16 13:35

礼让行人对有些司机养成过人行横道时减速的习惯还是有好处的，有些司机过人行横道时按着喇叭，速度也不减直接就冲过去了。这样非常不安全。

大头下雨不愁 · 发表于 2018-5-16 13:33

都是为了钱，钱是好东西啊，只是他们钱忙的也太容易了，苦的是老百姓

江边山边 · 发表于 2018-5-16 13:26

现在的交通管理已经是畸形管理了。好管的多管，难管的少管或不管，来钱多的拚命管，费精力的不愿管，以罚代管等等，不一而足....

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管行人和非机动车又难管又不来钱（其实这一块管好了，比车让行人意义大多了），当然逮到机动车狠命管。由此可见我们的公仆懒政嘴脸

lengzm · 发表于 2018-5-16 13:22

为什么就是不愿装效果更加好的人行横道红绿灯？其实大家心里都明白

zj-zxp · 发表于 2018-5-16 13:08

近几年中国交通大数据显示在斑马线上死亡的人数------大到你都不敢想象。所以据此必须礼让斑马线！

礼让斑马线作中国好司机

zjzj0858 · 发表于 2018-5-16 13:01

现在的交通管理已经是畸形管理了。好管的多管，难管的少管或不管，来钱多的拚命管，费精力的不愿管，以罚代管等等，不一而足....

谈谈交通 · 发表于 2018-5-16 12:54

其实，交通管理有个很重要的概念叫“交通规则”，以前常这么叫，其他国家也这么叫。

交通规则的目的是给大家一个统一的规矩，来约定交通利益矛盾冲突时的优先等级，出问题了也好判定大家的责任。

比如：转弯让直行，支路让主路，等等。

礼让斑马线也是这样，行人在斑马线上明确为优先通行，等你走路过斑马线，车也得让你。

苹果熟了9 · 发表于 2018-5-16 12:46

对的，还不如装红绿灯

双击666 · 发表于 2018-5-16 12:46

还是红绿灯比较好有时候礼让也不一定敢走

疯狂的马 · 发表于 2018-5-16 12:42

那你别开车最好不会扣分也不会浪费你油钱

bbbbb · 发表于 2018-5-16 12:42

同样觉得中国礼让行人不符合国情，宁愿装红绿灯，该走的走，该停的停，不遵守的一切后果自负

江边山边 · 发表于 2018-5-16 12:33

你到各个交通罚款处置点，可以看到穿着保安礼服的女人一张张冰泠的脸和冷言冷语。比如大润发劈面的交警队处置点就是，不信可以去体验一次：很多车主都因礼让行人被罚钱罚分，每小我的脸上都是焦虑或谦和，被个小丫头呼来喝去（这些人也不想想，你的饭碗哪儿来的？谁是你实在的衣食怙恃）。没法子。你违法了。本人果断否决礼让的行人的来由有三：一、郊区人行道横线麋集，两条人行横道线间隔短的只要二百米左右，车不竭的礼让停车，特别是高峰期，报酬形成堵车堵路，最初未便还是行人，交通状态反而更糟糕了，二、车让人，这个理念来自西方，有的人（包括）去过几个西方城市，返来就大出洋屁，以为礼让行人好，脑壳一拍，就这么定了。但不想想，一是人家原本人就少，而且有上百年本质教化和以报酬本的思惟垫底，所以礼让行人是个顺理成章、瓜熟蒂落的事。我们这儿行人本质原本就很低，再加还有很多是农村或偏僻外地来的，底子就搞不大白车让人是怎样回事，成果就形成了车主和行人在人性横道线上你让我我让你的荒谬紊乱排场。我们说，什么事都有其中国特点题目，本国的工具拿到中国来，要看看在中国行得通不，水土服不。就像政治制度一样，中国硬套西方民主制度就行欠亨。第三、就算大师都车让人了，车子的一停一路步，车主麻烦不算（车主也是市民也是人啊），多费了油不说（积累起来，数字一定很惊人），还形成了中心城区的大气净化（停车起步净化最大）。综合以上，哪个弊更大呢？一句话，礼让行人，最少现阶段不合适中国的行人、车主、门路状态，纯洁是胡来！！!车主原本分就不多，这么一来，一次就三分，成天就为这事忙，分不够就找黄牛，车主生活及社会的一般次序遭到严重干扰，滋长了丑陋不良风气的舒展

汽车礼让行人形成交通次序紊乱，争议不竭，社会反应激烈

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