这两天，受特朗普“争持”的影响，日本、德国的车企，股价纷纷跌落。

美国时辰5月23日，美国商务部称，现已按特朗普的指示对进口轿车、SUV、轻型货车以及厢型车策动“232查询”。

根据美国《1962年买卖扩大法》第232条目，美国商务部有权对进口产物能否风险美国国家平安策动查询。

此前，特朗普政府现已在“232条目”下对进口钢铝产物征收赏罚性关税，现在又对进口轿车翻开“232查询”，业内助士以为，其毕竟意图能够是为实施新关税，新关税税率最高或到达25%，与WTO协议法则的2.5%的关税相差9倍。

与日本、德国车企的痛楚相反，美国车企却过上了“美好的日子”：股价上涨，北京时辰5月25日，通用股价涨1.43%，福特股价涨1.57%。

全球剧烈对峙

一旦特朗普政府真对进口轿车及轿车零配件加征关税，全球轿车供给链都将遭到影响，所以全球多方气力都表白剧烈对峙。

与美国买卖关系本就严重的欧盟，榜首时辰站出来表白，美国此举使人费解，进口轿车并不会威胁到国家平安。

美国的盟友日本也不破例，日本辅弼安倍晋三对潜伏的买卖约束表白忧愁，他表白：“假如见效，将对买卖构成非常普遍的约束，并在全球商场构成紊乱。”

有消息称，此次查询更多是针对墨西哥和加拿大，期望在北美自贸协议的商洽中交换更优惠的条件，一路也会影响美国与我国、日本正在停止的相关买卖商洽。

对此，墨西哥表白不会轻易就范，“不才一轮商洽中我们会对轿车关税力排众议。”

中方也回应称，将对能够发生的影响停止周全评价，果断保卫自己的正当权益。

特朗普紧抓轿车不放

前未几，美国财政部长姆努钦表白，中、美两国已就结构题目告竣协议，附和停打买卖战。5月22日，中方宣布，将轿车整车关税的税率由原本的25%、20%降至15%。

可是，在我国下降轿车关税税率的时分，美国政府却计划对进口轿车加征关税。特朗普政府为什么一向揪着轿车这个论题不放？

特朗普曾在推特上写道：“关于我们庞大的美国轿车工人来说，很快就会有严重的消息传来。几十年来，你们的作业被其他国家抢走了，你们现已等了很久了！”

业内助士表白，此举可以辅佐特朗普政府处置美国制造业作业岗位丧失的题目，然后辅佐特朗普在接下来的选举中赢得选票。

另一方面，特朗普也表白，轿车和轿车零部件这样的中心产业对国家经济的健旺相当重要，但美国轿车制造业严重依靠进口，进口车辆占总销量近一半。

据揭穿材料，2017年美国事天下上轿车进口额最高的国家，占全球进口轿车总数的23.9%，其间从加拿猛进口车辆最多，紧接着是日本、墨西哥与德国，这些国家车企将会在此次关税增加中受损最多，我国仅排名第十。

对整车厂商影响较小

“美国商务部展开‘232查询’，对我国轿车整车出口影响比力小，但对零部件出口影响比力大。”分析师任万付向《天下金融报》记者表白。

乘联会数据显现，2017年我国轿车出口106.4万辆，其间出口美国唯一5.3万辆，占出口数目的5%。即使美国政府进步进口轿车关税税率，对我国国内各大整车制造商影响不大。

此外，还有材料显现，我国出口到美国的车型主如果别克昂科威、凯迪拉克CT6、沃尔沃的S60和S90等少数车型。一旦美国政府进步了进口轿车关税税率，纯真从我国出口美国的车型来看，实在影响到的反而是美国本乡轿车制造商通用轿车。

上汽通用相关部分负责人对《天下金融报》记者泄露，针对美国“232查询”，现在对别克及凯迪拉克来说没有任何影响。美国事否对进口轿车加征关税还不竭定，而且能够对分歧国家能够采用分歧方针，现在来看，即使加征也不像是针对我国的。

对零部件公司晦气

但在我国轿车零部件出口总量中，出口到美国的份额却有25%，美国事我国轿车零部件出口的榜首大国。

材料显现，2017年我国轿车零部件出口金额为686亿美圆，出口美国金额为170亿美圆，占总出口额的25%；具体轿车零部件中，行走系统(车轮、轮胎)占比高达50%以上。美国若对进口轿车零部件加税，对我国轿车零部件的影响比力大。

业内助士以为，近两天由于我国下降关税，一些触及轿车零配件的上市公司股价逆势上涨，若美国对轿车零配件增加关税，对其晦气影响更大。