泰国政府想甩锅我们不能让它溜了(行情)-更新中

hiok · 发表于 2018-7-11 10:57

时候：2018年07月11日 08:45:07 中财网

唐驳虎：泰国政府想甩锅我们不能让它溜了

　　编者案：经过了三天延续三轮的救援工作，泰国清莱被困洞窟的12名少年足球队员以及他们的教练，全数成功获救。在为十二个被困溶洞泰国孩子获救欣喜的时辰，不能忘怀，泰国另一边四十四个葬身安达曼海的同胞。

　　普吉岛沉船变乱的救济接近序幕，停止今朝，44名中国旅客遇难，仍有4人失联。

　　媒体起头寻觅事务的首要义务方，包括“凤凰号”船主违规出海，未保障旅客利用救生衣等等都被普遍群情。中泰双方也已经建立结合观察组。

　　但7月9日上午，泰国副总理巴逸上将宣称：经过警方观察，翻船形成40多名中国旅客灭亡的普吉租船观光社幕后老板为中国人，此观光团为不法的“零元团”。失事原由于：此租船观光社拒绝听取气象局风暴到临的警告执意出海，罪在“零元团”船公司的中国籍负责人，对泰国旅游业不会形成影响。

　　泰国副总理巴逸讲话。

　　那时笔者判定，巴逸所说失事缘由都是假话，目标是为了推辞掉政府义务。

　　明天，在激发如潮批评以后，巴逸暗示道歉，但仍然坚称，自己听到的报告就是这样的。

　　好，那我们来一条条看，在此次天灾天灾中，游船船主到底有多大的义务？这背后的各种缝隙从何而来？事务成长至今又是谁在转移视野？

强台风没发警报，船主不出海就要赔钱
　　既然是“拒绝听取气象局风暴到临的警告执意出海”，我们就把每一份警报梳理一下，看看泰国政府能否尽到了相关的义务。

　　1、警方暗示，早在7月4日，普吉岛当地政府就已公布风浪预警，提醒卑劣天气将一向延续到10日。

　　普吉岛防灾减灾部分7月4日发出的提醒。

　　但是，7月4日的这份警报来自于泰国防灾减灾部分（DDPM），主如果猜测安达曼海岸部分地域降雨量大，西熏风20-40千米/小时（约6级大风）。估计海浪将到达2至3米高，雷暴时代高于3米。

　　这份告诉由普吉岛副府尹Snith Sriwihok签发后，发给了当地的区长、海事办公室主任、渔业办公室主任和各地的市长。这份告诉旨在号令官员做好预备，并警告人们。当地呼唤中心也被要求保存人手值班以便随时供给辅佐。很明显，这份警告并不具有强迫性。

　　2、间隔事发时候比来的是泰国气象局7月5日下午4点的告急告诉书，只是提醒“船最好临时不要出海”，这条消息能否告诉到了远在天子岛的“凤凰号”不得而知。

　　事后气象局网站数据显现，5号的最大风速到达46.3千米/每小时，相当于强台风的水平。一向在追踪台风“玛利亚”的泰国气象局真的不能预警吗？

　　泰国气象局网页截图。

　　还有媒体暗示。泰国气象局曾在7月4-6日公布气象预警。但按照笔者查询，泰国气象局的七月第一份警报是6日公布的，在这份事后公布的警报中，气象局称“南方暴雨兼有强风巨浪”，只是倡议一切船只谨慎行驶，小型船只停在岸边。

　　当地观光社工作职员说，凡是，假如是风暴很严重会收到“制止一切出海活动”的预警，而此次并没有收到这类告诉。

　　3、现实上，翻检之前的消息可以看到，出海最严的禁令往来往自于普吉海事办公室。在2014年10月一路赛艇变乱后，海事官员制定了一套严酷的规定——也就是很多媒体说起的红绿旗系统。

　　此前的普吉岛海事办公室负责人
　　就是说假如气象部分发出警告，海况糟糕时在码头挂起红旗，小船不得分开岸边，由于这是官方规定，所以此种情形下不出海观光社无权求偿。假如船主疏忽官方警告出海，将会被判入狱6个月。而海不扬波时，在口岸挂绿旗，这类情况下假如船主不出海，他们不但要退还票价，还要向观光社付出补偿金。

　　我们从很多媒体发回的视频可以看出，当天码头挂的是绿旗。

　　图片来自媒体
　　假如你是船主，出不出海？所以说，泰方所称的“绿旗不代表没有风险”并没有现实意义。

　　这套系统于昔时11月8日正式启用，船舶经营者投票支持这一制度，但也提倡议称应当斟酌间隔比如长途航线可以绿旗、大概提头几天公布红旗以便给客户交接等等。很明显，这些计划并没有全数实行。

“零元团”可不要张嘴就来
　　别的，巴逸师长昨天张口就是“零元团”的说法实在使人惊奇。

　　“零元团”，说的是指观光社构造的低于本钱价的观光团，首要盈利形式是带着旅客购物，这在多年前还比力风行，可是，巴逸师长，你面临的都是花四五百块钱买了出海一日游的自在行旅客啊！

　　观光社也间接指出，零元团是泰方对自在行当地玩乐产物的误读。

　　媒体很快批评，泰方在未出示任何有用证据的情况下，就得出“罪在‘零元团’”的结论，难逃依仗本身深谙境外游“潜法则”之道，而强行“甩锅”之嫌。这更像是庇护泰国旅游业的一种下认识反应。

　　现实上，泰国旅游业近来飞速成长，也滋生了相当水平的紊乱，比如对于自在行搭客缺少指导和治理，没有专人先容平安常识。普吉岛近年来“变乱频发”早已众人皆知，巴逸师长可以扪心自问尽到监管义务了没有？

　　生怕没有。鄙人面的很多细节里，我们可以看到政府部分的懒惰、怠惰甚至与好处的共谋。

最“奢华”游轮身世并不明净
　　“凤凰号”被称为主打奢华概念的游船。具有泰国海事局核准颁布的ship license，具有正当运营天资，隶属当地船公司YC BLUE DEAEM。

　　相关旅游宣传
　　但也是这艘看起来奢华稳定的110吨大船，在风暴中从侧翻到完全沉没只要两分钟。此前还曾传出过船底有两吨水泥的传言。

　　那末尺寸大、重心高、吃水浅的凤凰号真的及格吗？

　　按照彭湃消息的观察，制造这艘船的船坞营业执照已过期。而2017年建造终了的“凤凰号”却经过了泰国海事局的检查，获得了相关的执照。但对于船只停止平安检测的细节，船坞老板则以配合政府观察为由拒绝流露更多消息。

　　制造“凤凰号”的船坞车间
　　TC潜水公司泰国老板陈雅婷此前暗示，买船时挑选“凤凰号”是由于它看起来“比力大、比力稳”，一般的风浪影响很小。而对于船体结构，她和中国丈夫都暗示一无所知。

　　一般人没法判定船只的稳定性还无可非议，但监管部分尽到充足义务了么？没有。

致命救生衣：当地有强迫规定但从没罚过款
　　按照现场的描写，船方有很多操纵不标准的地方。比如在刚登船的时辰要求穿救生衣，过一段时候再发出去。

　　别的下午从天子岛动死后，由于救生衣大部分是湿的，所以船员暗示“现在可以不用穿救生衣了”。很多乘客便脱下救生衣挂在柱子上。

　　似乎是为了证实大船在卑劣海况下的稳定性，导游和工作职员都没有穿救生衣。在船晃得利害时，导游抚慰他们说：“你看我都没穿救生衣，不用怕。”这样的思绪形成了致命的耽搁。

　　沉船变乱发生时的排场
　　船舱起头进水的时辰，船员阻止旅客进来。等船身已经倾斜很严重了才拼命地让乘客分开船舱。直到船翻前几分钟，导游才慌忙给一层的旅客发放救生衣。而导游来不及跑上二层，几近没有几小我获获救生衣。很多在二楼KTV里的孩子都没有跑出来。

　　那时，船舱里已经乱成一团。有幸存乘客回忆自己掉进海里喝了好几口水，模糊间抓到一件救生衣赶紧扣上，游向了救生筏。“没有救生衣的，大多活不了”。

　　连系其他的描写，船员和导游的处置贻误机会，形成了极大的损失，他们的义务无可推辞。

　　眼光放久远一些，为什么他们会把救生衣当做儿戏呢？

　　在船上穿着救生衣是在2014年出台的严酷新规之一，海事办公室规定：假如乘客没有穿着救生衣，船只不准分开口岸。能够也斟酌到了出港脱掉救生衣的情况，官员额外规定，假如在海上被发现没有穿着救生衣，船主将被罚款10000泰铢。

　　可是仔细翻检普吉当地的消息，海事办公室惩罚海滩吸烟、惩罚破坏珊瑚礁、搜寻鲸鲨，在节沐日时代对船只停止例行检查……但这10000泰铢真的历来没见罚下去过，法律不严可见一斑。

　　值得关注的是，泰国官方今年1月刚刚出台了救生衣强迫标准，但对确保乘客全程穿着方面没下什么功夫。

理论上不成能存在的超载，关键时辰掉链子的监控
　　此前警方已经暗示大大都游船倾覆变乱是由于超载等缘由引发，所以也在这个方面停止了观察。

　　后来船主屡次暗示并未超载，警方也予以支持。

　　但现实上，在普吉岛超载，在理论上是不成能的。

　　早前的一个细节也证实了超载的困难度。2016年1月普吉府尹Chamroen和当地海事办公室主任观察普吉岛一个码头，时代这位带领暗示，已经号令在海滩码头安装监控，领会每一位到达或分开的情况。

　　据称一切的搭客被要求向监控展现护照大概身份证件。经过这样的监控方式，保证每一艘船不会超载，还要保证每位乘客都穿着救生衣。这将为每个船员和旅客供给最大限度的平安保证。

　　普吉岛Rassada码头
　　言犹在耳，但现实上这套监控系统的运转值得思疑，究竟直到昨天，泰方在酒店发现5小我有二次活动迹象的时辰，才说发现5人幸存。他们无妨诠释诠释，为什么要花5天时候才晓得有5名旅客不在船上？

　　嗯，对了，提出这个监控倡议的Chamroen大人，在昔时年末就去别的一个省工作了。

事发前一个月，中方专门打号召：平安！平安！
　　中国人在泰平安变乱太频仍了，频仍到今年5月，中方还专门和普吉府打过号召。

　　5月23日，中国驻宋卡总领馆在普吉府举行了2018中国旅客赴泰南旅游平安联席会议，就中国旅客的平安题目表达了关注。中方暗示很多中国旅客在安达曼海溺水身亡成为首要议题，应当避免此类情况的发生。

　　左为普吉府尹，右为中方领事。

　　中方呼吁各个水上活动场所都有关于溺亡危险的警告，而且要求鄙人水之前，观光社要停止测试。中方还呼吁加上海上交通平安的办法，特别是快艇必须有救济装备，以便在告急情况下拯救旅客生命。中方也明白暗示，需要在海滩上有更多救生员。

　　那时，普吉府尹诺拉帕辩解道：不管是在陆上还是海上，官员们都在尽力履行旅客平安的法则。特别是在雇佣救生员方面，由当地机构负责，普吉府行政机构负责出钱。但按照普吉消息的消息，这些钱并没有履行到位。别的虽然府尹大人暗示救生员将依照国际标准认证。但专业人士评价暗示，除了芭东海滩之外，普吉岛其他一切地域都缺少救生员。

　　一番亮相以后，中方的扶植性发起就这样被推诿掉了。

泰国官方想甩锅，我们不能让它溜了
　　事前不听劝，事后甩锅的速度比谁都快。

　　从今朝警方的行动和亮相来看，泰国官方的处置思绪就是尽快把言论停息，把海难简化成孤立事务来处置，尽能够削减对旅游业的影响。

　　当做孤立事务处置，就意味着轻忽政府治理的各种缝隙，就意味着可以把一切的义务甩给船只和小我。

　　很多资深泰国观察人士暗示，泰国政府正在不竭找凤凰号所属潜水店的缝隙，比如中国人傀儡控股如此，很多业内助士暗示，观光社和船公司能否有中国投资者参股、公司中能否有中国籍治理职员和灾难的发生没有间接关系，应当更积极地寻觅变乱发生的真正缘由，而不能由于涉事公司有中国投资者参股就认定全部变乱美满是中国人的义务。

　　可见泰官方的目标就是为了转移视野，大事化小小事化了。

　　泰方的手段不止于此，他们观察发现“凤凰号”所属的TC Blue Dreams公司不法在北普吉攀牙湾为中国旅客建造码头，林业部分还控告相关公司不法侵占普吉森林。看起来是尽力破案对差池？

　　7月9日消息报道
　　可是，这个不法扶植码头，现实上警方3月份就晓得了！3月3日林业部的人士和旅游差人曾按照线报检查过这个不法码头，那时的报道可压根没提“凤凰号”，只是说这里办事中国和俄罗斯的旅客，要起诉如此。

　　3月3日消息报道
　　4个月以后，一艘客船忽然翻覆，然后官方立即用这些旧案控告涉事公司，能否是有些蹊跷呢？

　　虽然泰国总理巴育暗示要断根之前的失误，但假如逗留于平常而谈，底子不会有任何改变。我们可以看看之前泰国政府有几多次整改的机遇：
　　2014年10月，泰国普吉岛四周海域发生一艘快艇和渔船相撞变乱。

　　2015年4月，载有100人的游船在普吉岛四周起火爆炸，一位以色列女孩失落。

　　2015年12月21日，泰国普吉岛四周发生船只相撞变乱，一位韩国旅客遇难，另一人着落不明。

　　2016年2月2日，中国旅客陆卫东在Batok Bay泅水后于昏迷状态下被转移到Vachira普吉医院时归天。媒体思疑现场并没有导游伴随。

　　2016年6月8日，两艘快艇从普吉岛驶往攀牙湾和甲米省的途中相撞，致使两名中国旅客丧生，34名旅客受伤。

　　2016年6月8日，普吉岛撞船变乱现场。

　　2017年7月，一艘载有中国旅客的快艇与一艘长尾船相撞，19人受伤。

　　2017年7月12日，一位澳洲旅客在普吉岛玩滑翔伞出现意外，高空坠海身亡。

　　2018年1月14日，普吉岛一艘快艇由于策动机爆炸，形成1人灭亡多人受伤。船上有26名中国旅客。

　　在平安治理方面，泰国并不是一个靠谱的国家。很多亲历者暗示，“泰国政府旅游设备的安检形同虚设，说的多做的少，各个都是事后佬。”纵观本次事务，泰国政府治理懒惰无疑是本次事务的一大首恶。

　　为什么呢？泰国政府的救济不成谓不积极，从军队到地方部分，都进献了很多气力。固然，渔民和官方自愿构造也值得尊重。泰国政府的理赔也很有诚意，每位遇难者100万泰铢，根基上是顶格补偿。还稀有据显现，泰国的2017旅客理赔金额占全天下的四分之一。但惟独缺少平安防备的认识，为了短期的成长，牺牲了太多的原则。

　　处置务后续来看，短期的旅游业好处驱动（2016年普吉岛旅游支出到达95.5亿美圆，占到昔时泰国GDP的2%），加上国际媒体对普吉岛沉船缺少关注（更多关心洞窟少年的古怪情节），这起泰国现代史上最大的海难，很轻易成为昙花一现。

　　尔后续到泰国观光的列国旅客，包括万万中国旅客，仍然能够承当着超越一般水平的风险。

　　雨季尚未曩昔，而市井照旧承平，这会是怎样一种悲痛？

　　不要让同胞的血白流。（唐.驳.虎）

宽带我世界 · 发表于 2018-7-11 10:58

不去玩最狠

奔放的根号三 · 发表于 2018-7-11 11:02

辣鸡萨瓦迪卡,以后都别去玩,让他得瑟去...

一帆风顺下常州 · 发表于 2018-7-11 14:50

泰国政府不是东西，出了事就想推卸责任。

长夜漫漫 · 发表于 2018-7-11 14:52

这就叫人穷志短，不富裕的国家想用国内的标准赔付，很困难！

波板糖231 · 发表于 2018-7-11 14:53

禁止对泰旅游业务像对待思密达一样

波板糖231 · 发表于 2018-7-11 14:54

我前几天晚上梦见和这个游轮差不多的游轮

三山Snake · 发表于 2018-7-11 14:55

容易简单的办法，暂停扣泰旅游一年

花晓溪 · 发表于 2018-7-11 14:57

中国的敌人真多

波板糖231 · 发表于 2018-7-11 14:57

我梦见游轮感觉要去上面洗澡什么的好像还有和人约会什么的然后半路杀出来一群狼在追我坏我美梦梦

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