新华电宾馆的右转车道形同虚设

52Y00 · 发表于 2018-8-17 09:07

本人经常从旭辉时代城动身去丹阳，最快的线路动身十五分钟左右就能到高速路口，在新华电宾馆门口右拐可以间接上官塘路高架。现在只要到了新华电宾馆门口，右拐碰到红灯根基上被直行的车辆堵住路，感受爽性右拐和直行合并算了。归正直行的间接占据右拐车道，省的右拐的被直行的堵住。

越简单越快乐 · 发表于 2018-8-17 09:50

把它当作右拐加直行的话，开车时心情会好很多

样样 · 发表于 2018-8-17 09:57

你去看看左拐车道就会淡定多了

新区交警大队 · 发表于 2018-8-17 10:00

楼主您好：

我大队将派人现场查看，认真考虑您的合理化建议。

谢谢！

新区交警大队

镇江小艺 · 发表于 2018-8-17 10:05

本来后面会堵，到了前面靠路口那边还是能走的，这样一改，右转车就要跟着直行车一起堵了，都要等直行车走完了才能右拐，会比左拐的还要难走，真是谢谢你的建议了，这样改完等着上高架都不如调头走天桥了

seashore · 发表于 2018-8-17 10:11

改了右拐更难走了

其疾如风 · 发表于 2018-8-17 10:39

不常走那条道，一开始没看明白，后来想到镇江最多的是“喇叭口”路口才理解，是直行排队太长让左右拐的车辆无法进入“喇叭口”堵在直行后面多吃一个直行红灯。

“喇叭口”的专业名词叫什么，请教各位。市区道路普遍4车道，也理解有关部门实属无奈使用喇叭口这种设计，但有时也确实不方便通行效率低下甚至发生碰擦。镇江的路也算是沪宁线一绝，这种设计的比例太大太多了。小山丘之城特别热衷4车道。

hpl65740 · 发表于 2018-8-17 11:51

早高峰时，有部分大客车停在右拐车道等插队直行。

可延长等车渠道线

浮生若梦o0 · 发表于 2018-8-17 13:33

你去哪不都是这样，直行加右拐，是不被堵才是不正常的。你去看看镇江各个路口。

感觉还是心态问题。

那个路口左拐的路况比你右拐还要糟心，也没人出来说过。

开多了习惯了就好了朋友。

小轩听雪 · 发表于 2018-8-17 13:47

合理化的建议，交管部门会考虑的。

姿三四郎 · 发表于 2018-8-17 14:12

楼主的建议是：（气话）（在一个青年广场方向上高架的主要通道上）干脆右拐和直行合并算了（楼主反映的是右转车道经常被直行车辆堵住而缺乏管理和拍照处罚的问题）

而管理部门回复：认真考虑此合理化建议！（合并，让直行车辆“合法”地去堵右转车辆）

好吧.........................我不得不说楼主反映问题很有个性，有关部门回复很认真。下次楼主堵得更久怪不了谁了。

seashore · 发表于 2018-8-17 14:38

直行车辆是不会停在右拐道实线部分的：实线不能变道，右拐道不能直行，否则都是违章

新华电宾馆的右转车道形同虚设

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