1、大港站项目正式启动

镇江市公共资源交易公共服务平台发布了《连镇铁路镇江大港站客运综合枢纽及基础设施配套项目监理》的招标公告。

招标工程造价约11100万元，其中：配套支路一、二、三，（南、北广场景观绿化约4800万元），公交首末站，风雨连廊等，造价约1亿元；连镇铁路镇江大港站周边衔接道路，包括：站东路、站西路、广场南路道路、排水、路灯等。站东路、站西路、广场南路道路、排水、路灯等，造价约1100万元。

大港站客运综合枢纽及基础设施配套项目总用地约5.22公顷，站前北广场约4.29公顷，站前南广场约0.93公顷，周边衔接城市道路约46.98公顷。
大港站总体定位是铁路运输为主导的小型客运枢纽，依托连镇铁路，快速连通苏北及苏南主要城市；同时依托周边发达的公路网，形成镇江东部重要客运枢纽，极大便利新区大港片区、扬中市全境和丹阳东北部地区广大居民交通出行，推动镇江东部地区一体化融合发展。该项目是集铁路、城乡公交、出租车、机场大巴、共享（分时租赁）车辆为一体的综合交通枢纽，并实现社会车辆、非机动车等各交通方式无缝衔接，打造镇江新区门户形象。

2、镇江东站预计年底前开工！

镇江东站综合交通枢纽建设工程是镇江未来的重要门户，是连淮扬镇铁路线上的综合枢纽站，也是形成南北铁路大动脉“十字交汇”点！近日小编在镇江政府网站的留言里，看到了最 新的回复的消息，预计年底前开工。

镇江东站规模
项目分地上和地下一层建筑，规划建设成为集铁路客运、公路客运、城乡客运、城市公交、候机楼、出租车和社会车辆集散等多种交通方式于一体的“零换乘”、“全天候”、“人车分离”、“地面出站”、“立体进出”的综合交通枢纽。

镇江东站综合交通枢纽建设工程是综合客运枢纽的重要组成部分，也是近期镇江综合客运枢纽建设的重 点，总用地面积约11.2万平方米，总建设面积约9万平方米，地上建筑面积不大于3万平方米，地下一层建筑面积约3万平方米，站前广场及长途客运站参照二级客运站标准，辅助道路及送客高架平台面积不大于3万平方米。