宁句城际句容段35亿！！！句容这么有钱，受惊！！！

前方右转 · 发表于 2018-12-13 17:07

宁句城际，南京段南京出钱扶植，句容段句容出钱扶植。明天中标公示，初步设想评审。【宁句城际S6中标公示】南京段施工单元：中国电建（中标价约47亿元）句容段施工单元：中国修建（中标价约35亿元）

前方右转 · 发表于 2018-12-13 17:11

地铁真是城市奢侈品

mosquito9 · 发表于 2018-12-13 17:30

说好的南京老大哥带着周边小弟弟一起发展的呢！怎么要条件不怎样的小老弟自己买单啊？说好的宁镇扬经济圈呢？共荣共富贵呢？苟富贵，莫相忘呀！

前方右转 · 发表于 2018-12-13 17:35

难怪句容疯狂卖地

古皖居士 · 发表于 2018-12-13 17:36

句容这几年房价上涨，地卖得好富得流油~

sachlav · 发表于 2018-12-13 17:36

说好的地铁通丹徒的呢？先把长香路修好吧

冬虎 · 发表于 2018-12-13 17:46

句容这几年发展很快 ,不知道句容人收入增加几何 ?

琉璃的风姿 · 发表于 2018-12-13 17:47

除了市区，县区都蛮有钱的，也是个奇葩

汤圆太太 · 发表于 2018-12-13 18:36

镇江第一条地铁来了

Collins · 发表于 2018-12-13 18:38

哈哈，大萝卜果然不会出钱

前方右转 · 发表于 2018-12-13 18:48

规划的时候就明说了，南京只修南京境内的，句容境内的句容出资修建，和南京段对接，运营由南京地铁统一运营。上海到昆山花桥的地铁，江苏境内的也是昆山自己出钱修。能对接上就不错啦，还想对方出钱啊，可是几十个亿啊。

Caterpillar218 · 发表于 2018-12-13 19:13

很好奇句容市政府的负债率

王珊瑚 · 发表于 2018-12-13 19:16

以后运营成本也是一笔巨额费用。亏损怎么分担？

前方右转 · 发表于 2018-12-13 19:31

这个我就不知道了

哈啰 · 发表于 2018-12-13 19:42

不花钱谁带你玩？能指望镇江咋的？革命老区这几年发展你去看看，有没有超镇江

超无敌兔 · 发表于 2018-12-13 21:55

当然不会出钱。当年意淫南京镇江通地铁的还做梦说全部由南京掏钱，镇江不要掏钱的。

十年三班 · 发表于 2018-12-13 21:59

多少公里啊，要80个亿

前方右转 · 发表于 2018-12-13 22:51

全长43.7公里。这80个亿才仅仅是给施工单位的。

南山白龙间 · 发表于 2018-12-14 00:00

带来周边土地的增值远不止这几十亿

金黄银杏叶 · 发表于 2018-12-14 09:55

亏的“脱裤头”日子不长了，甚至会撑不下去

H3er · 发表于 2018-12-14 10:03

所以你知道宁镇城际为啥没下文了吧。。。

gmlove081206 · 发表于 2018-12-14 10:12

句容境内按照20公里计算，沿线轨道辐射范围3公里计算，直接影响增值的土地9万多亩，按照镇江市政府北边中海润江府当时的地价，约1000万一亩，地价算算都上万亿了，就算只能卖其中的十分之一也有上千亿，几十个亿算什么啊！

前方右转 · 发表于 2018-12-14 10:46

有这么夸张

金黄银杏叶 · 发表于 2018-12-14 11:18

仅仅是土建，还不包括配套

金黄银杏叶 · 发表于 2018-12-14 11:19

钓鱼

风流倜傥奶子波 · 发表于 2018-12-14 11:19

因为镇江根本没钱修镇江站到高资的轨交，况且高资是丹徒县的，又不是镇江的

zhouhaiyang · 发表于 2018-12-14 11:23

身为句容人非常开心，以后可以坐地铁去南京玩了，方便又快。

金黄银杏叶 · 发表于 2018-12-14 13:27

句容白兔座地铁去徽京方便么？

金黄银杏叶 · 发表于 2018-12-14 13:31

袁巷座地铁去徽京很方便

paradisocean · 发表于 2018-12-14 13:39

镇江终于也有地铁了

亭子乡 · 发表于 2018-12-14 13:45

宁句城际——开辟苏南小城句容城市发展的新纪元南京的地形为南北长，东西窄，全市面积6000多平方公里，在所有省会城市中，面积倒数，除外，经济也与第二强省省会城市的地位不相匹配，这可能就是南京作为江苏省会城市首位度不够的症结所在。南京的西面是安徽，东面就是句容，句容城区到新街口距离仅仅40多公里，远比属于南京的溧水、高淳要近的多，南京是一座富有活力的城市，科教、文卫都非常发达，欣欣向荣的城市总是在集纳人口，但涌入的人数与有限的载体形成了突出的矛盾，于是乎，离得更近但不属于南京的句容成为了他们居住的首选地，句容的宝华新城、碧桂园凤凰城已经接纳了20万左右在南京工作的人。他们出差在外，肯定会说自己是南京人。。。。。。宁句地铁的开建，完全可以让句容和南京实现无缝对接，无论从出行、还是文化、经济、交流等等诸多方面，句容的城市发展也会从与南京一体的格局去考量实施，从路网格局、水电气的规划，句容城市建设已经到了一个新的里程碑，也开启了新纪元。不过，句容属于镇江，财税、就业等各项指标也归统于镇江，作为镇江人，也会为句容的蓬勃向上的明天鼓掌！

kele2008 · 发表于 2018-12-14 13:49

怕什么，到时候和知乎上说的和83年一样句容划到南京，债务全由某地级市承担不就行了。

前方右转 · 发表于 2018-12-14 15:00

哈哈这是不可能的了

小寡妇 · 发表于 2018-12-14 15:05

真搞不懂，句容不好花这么些钱，修一条通往镇江的快速通道吗？干嘛要跟着徽京屁股后面混？

粉妖 · 发表于 2018-12-14 15:07

句容是个好地方。。。。。。。。。

zct9909274 · 发表于 2018-12-14 16:32

人往高处走虽然我不是句容人有点脑子都知道怎么选

呵呵复呵呵 · 发表于 2018-12-14 16:38

镇江还是想办法怎么才有钱能造出高架的一环吧。现在这半截拉的。

fei2005 · 发表于 2018-12-14 16:40

历史上句容原来就是范围的。

前方右转 · 发表于 2018-12-14 16:41

这个建议值得考虑，资金怎么出

船头打鼓 · 发表于 2018-12-14 17:14

句容确实需要尽快改善对外交通条件，包括快速路和轨道交通。期待镇江至句容城区的快速路能早日建成。

zct9909274 · 发表于 2018-12-14 17:26

往远的说以后大港高铁要是去南京方便的话去镇江的人更少只不过现在丁卯高架建好了去镇江时间缩短了要是没有高架镇江早晚凉掉

错爱季节 · 发表于 2018-12-14 17:57

盈利靠地铁没线带来的土地增值。运营是南京统一运营，这个公共交通是公益性的，有政府补贴。句容镇府只要融来资，土地增值是远大于其投入的。

珠珠29 · 发表于 2018-12-14 19:44

虽然我是镇江人，就镇江这样子混日子谁愿意跟镇江混啊？

WZJYBQ · 发表于 2018-12-14 19:53

苏锡常无不如此

勾曲野老 · 发表于 2018-12-14 23:11

这35亿只是“首付”，总费用要200多亿，剩余资金由两地城投公司组建公司，向银行贷款。

勾曲野老 · 发表于 2018-12-14 23:20

管他南京徽京，好歹是“京”城，总比跟个“镇”后面混的好，跟在“镇”后面能有多大出息，混到再好，不也就一个“乡”？

句容山水网 · 发表于 2019-1-23 22:14

镇江到句容公交都没，坐大客需要16块，到南京才8块。

宁句城际句容段35亿！！！句容这么有钱，受惊！！！

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