观音山地道车祸了! 2起车祸 一路4车追尾 一挂车子前面全翘起来了 前后被撞

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发表于 2018-12-3 08:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
地道里一共2起车祸。其中一路4车追尾 一挂红色车前脸被撞的,全数翘起来了。前后都被撞的不轻回帖保举(以下内容由版主保举阅读并不代表楼主概念)楼主你好!2018年12月3日上午8时许,在观音山地道内发生的交通变乱为追尾变乱,无职员伤亡。

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发表于 2018-12-3 08:32 | 显示全部楼层
要命了,这个堵的

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发表于 2018-12-3 08:34 | 显示全部楼层
幸亏没走

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发表于 2018-12-3 08:40 | 显示全部楼层
额,顶起,绕路啊!

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 楼主| 发表于 2018-12-3 08:40 | 显示全部楼层

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发表于 2018-12-3 08:46 | 显示全部楼层
现在还堵吗刚刚出门

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发表于 2018-12-3 08:47 | 显示全部楼层
实在不理解隧道里龟速行驶、突然刹车的那些人

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发表于 2018-12-3 08:57 | 显示全部楼层
我刚走过 堵死了 记录仪怎么截图到手机上 我那个是凌渡的

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发表于 2018-12-3 09:00 | 显示全部楼层
后车注意力不集中,前车不知道啥情况,开车还是注意力集中一点

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发表于 2018-12-3 09:03 | 显示全部楼层
隧道灯光一明一暗,阴影和光亮隔段,的确是个问题,速度一到80就灯晕---

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发表于 2018-12-3 09:14 | 显示全部楼层
都是丁卯高架过来的

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发表于 2018-12-3 09:16 | 显示全部楼层
多少次在隧道里遇到那种开的龟速,出了隧道超过去一看在那忙手机的,不知道是要处理多大的生意,真的恨的牙痒痒

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发表于 2018-12-3 09:30 | 显示全部楼层
确实·遇到好多前面明明没有车子·却龟速·出了隧道口一看·都是在忙手机!

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发表于 2018-12-3 09:31 | 显示全部楼层
中间白车撞的最惨,前面都要烂了

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发表于 2018-12-3 09:36 | 显示全部楼层
严惩隧道的肇事者,真是害人。

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发表于 2018-12-3 09:40 | 显示全部楼层
关于观音山隧道车祸的帖子见过太多太多了,网友也是纷说云云,一类说灯光问题的,一类说坡度问题,一类说出门150米就有测速问题,我个人认为是车主本身问题,四个字“保持车距”送给部分车主。

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发表于 2018-12-3 09:44 | 显示全部楼层
看过4车追尾......

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发表于 2018-12-3 09:44 | 显示全部楼层
光线不好,注意行车安全

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发表于 2018-12-3 09:46 | 显示全部楼层
观音山隧道挺好的吧,正常驾驶不应该出问题。

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发表于 2018-12-3 10:06 | 显示全部楼层
那你最好不要走隧道里面走了,还是走外面安全

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发表于 2018-12-3 10:07 | 显示全部楼层
真心搞不懂,这么一点长的隧道也能出事,都不能算是个真正的隧道。每次看到这些事故,百思不得其解。

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发表于 2018-12-3 10:16 | 显示全部楼层
进入隧道,各行其道,遵守交规,控制车速,保持安全距离,切记

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发表于 2018-12-3 10:17 | 显示全部楼层
进隧道打近光灯就不会追尾了,切记!泥玛的,隧道快到出口处时灯光不够亮

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发表于 2018-12-3 10:18 | 显示全部楼层
还有就是注意力一定要集中!什么玩手机,吃早饭等开车时千万别做。害人害己!

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发表于 2018-12-3 10:19 | 显示全部楼层
交警部门应检查隧道的标识线是否清晰,路灯部门应检查灯光够不够亮度,

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发表于 2018-12-3 10:20 | 显示全部楼层
交警部门应检查隧道的标识线是否清晰,路灯部门应检查灯光够不够亮度,

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发表于 2018-12-3 10:20 | 显示全部楼层
车速太慢,隧道是单向,按照道理,城市车辆速度要到60的,可实际上,隧道里40的一大堆,再加上出口是个上坡,你油门40,爬坡很容易就掉到30多,后面车子60,不撞才怪了。

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发表于 2018-12-3 10:25 | 显示全部楼层
进隧道不开灯的驾驶员很多,后车一个疏忽就可能頂上去。

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隧道有车祸又要堵起来了,开车都注意点啊,跟前车保持好距离

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还有进隧道不开车灯,靠隧道里照明(隧道的照明亮度不够),会产生视觉误差

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再慢追尾也是后车责任!即使前车不动你追尾他了也是后车责任。保持车距没学过?

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看这图片,隧道里光线暗得恐怖啊!镇江就是穷啊,隧道里灯装不起,电费交不起啊~!

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个人观点:主要是出口处的坡道,影响了隧道里的驾驶员的观察距离,看不到远处的车辆状况,再加上黄山南路路口的红绿灯,经常引起车辆积压,所以导致后面的驾驶员无法提前做出判断。

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估计在出口处喘气呢

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进隧道开灯不是为自己照亮而是提醒别人保持车距,总有些怕费电的主黑灯瞎火的开~~

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这隧道真是神奇了 建成后隔三差五就有事故

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进这个隧道后,感觉隧道中间的灯光设计有问题,自己的车子开了灯又晕眩,不开的话,前方又看不太清楚。 难怪出事多,

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一些贱人边开车边用手机,好像生意多大似的真那么大生意,你该坐后面,让专职司机开车啊,挣钱也要注意安全的。

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发表于 2018-12-3 11:17 | 显示全部楼层
镇江隧道灯光是周边几个城市最暗的,去常州扬州看看,晚上的隧道光线跟白天一样撒亮

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发表于 2018-12-3 11:18 | 显示全部楼层
8:03开车从那过,庆幸成功避开一次堵车

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发表于 2018-12-3 11:19 | 显示全部楼层
对,主要还是人的问题,注意力不集中。有些黑颜色车子进去了完全不开灯,黑七抹乌的速度快,有时候真心难发现。感觉就是想让后车吻它的节奏,被撞了也是活该哦。

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发表于 2018-12-3 11:22 | 显示全部楼层
进隧道灯都不开整天出车祸然后整天怪设计不合理,照片上数一数多少辆示廓灯没亮?一群二逼卵子该开灯不开不该开远光雾灯瑟瑟的开,

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发表于 2018-12-3 11:26 | 显示全部楼层
我是一名20年老司机,我每次进隧道都会自觉打开车灯,隧道光线暗,主要是为了让后车能看见我,经常在隧道看见很多车主黑灯瞎火的开,尤其是一些车辆本身自身颜色就暗,在不开灯后面车很容易疏忽一下撞上去,还有那些在隧道龟速行驶的,玩手机的,真是裤裆里吊手榴弹!

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发表于 2018-12-3 11:27 | 显示全部楼层
带自动大灯功能的汽车这时候就显出优势了

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发表于 2018-12-3 11:28 | 显示全部楼层
司机开车是一方面,这个目前改变不了!我们更应该从隧道的设计其他方面可以做提升,减少事故发生概率!每年这个隧道发生多少起追尾了,镇江交通部门不能拿出一个有效的解决方案?难道不是懒政?

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发表于 2018-12-3 11:30 | 显示全部楼层
那就应该提升隧道里面的灯光,你不可能去解决每个司机自身开车问题,现在能做的就是提高隧道的本质安全!

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发表于 2018-12-3 11:33 | 显示全部楼层
哈哈哈,隧道里每各十米,装个减速带。

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