淮扬镇铁路已起头铺轨 估计两年后建成通车

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发表于 2018-10-29 17:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
中国江苏网讯(爱南京南京晨报记者 陈彦)记者从我省交通部分得悉,连淮扬镇铁路已经起头铺轨。随着本月中旬中国铁建中铁十七局团体铺架公司作业职员将500米长轨铺设到位,标志着连通苏北苏南的重要干线连淮扬镇铁路进入到施工快车道。两年后,从南京到淮安、连云港将实现高铁到达。正在扶植中的连淮扬镇铁路位于江苏省中北部,全长305.2千米,设想时速250千米。不可是贯通苏南苏北的重要通道,也是长三角城际网和江苏省四纵四横铁路网的重要组成部分。按照计划,线路途经连云港市、灌云县、灌南县、涟水县、淮安市、宝应县、高邮市、扬州市、镇江市等县市,全线共设董集站(接轨站)、灌云站、灌南站、涟水站、淮安东站、宝应站、高邮界首站(已更名高邮北站)、高邮高铁站、邵伯站(线路所)、扬州南站、江都站(接轨站)、泰安站(接轨站)、镇江大港站、横山站(技术站)、丹徒站(接轨站)和镇江站(接轨站)16个车站。其双线正线铺轨的689.9千米全数由中铁十七局铺架公司承当。今朝,南京到淮安尚无铁路到达,到连云港也只要两趟K字头列车,全程用时8小时左右。连淮扬镇铁路建成后,将在丹徒站与沪宁城际铁路相连,并可接入京沪高铁。一旦建成通车,连云港至镇江只需要一个多小时。即使算上镇江到南京的时候,南京到连云港全程用时也将紧缩到两小时左右。受此影响,上海至连云港的铁路出行耗时将从今朝的最长近13个小时大幅收缩为4小时之内。据悉,连淮扬镇铁路计划于2020年下半年建成通车。

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发表于 2018-10-29 17:37 | 显示全部楼层
正式名称叫~连镇铁路

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发表于 2018-10-29 18:21 | 显示全部楼层
董集站(接轨站)、灌云站、灌南站、涟水站、淮安东站、宝应站、高邮界首站(已更名高邮北站)、高邮高铁站、邵伯站(线路所)、扬州南站、江都站(接轨站)、泰安站(接轨站)、镇江大港站、横山站(技术站)、丹徒站(接轨站)和镇江站(接轨站)

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发表于 2018-10-29 18:22 | 显示全部楼层
重名的有几个

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发表于 2018-10-29 18:40 | 显示全部楼层
太好了

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发表于 2018-10-29 18:44 | 显示全部楼层
跟我们关系不大就和粤港澳大桥一样

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发表于 2018-10-29 18:58 | 显示全部楼层
你说关系不大?镇江三分之一的淮安宝应人感觉很方便!这下可以实现镇江赚钱苏北养老了!乡下房子值钱了

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发表于 2018-10-29 18:59 | 显示全部楼层
造铁路就是为了卖房子

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发表于 2018-10-29 19:13 | 显示全部楼层
镇江去青岛也方便了

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