新能源汽车高速上形式忽然没电停止, 被大货车追尾致1人灭亡(转)

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发表于 2018-9-30 13:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
新能源汽车现在已走入了千家万户,但在出行时车首要多留意车辆的电量,避免电量不敷而形成悲剧。9月30日,向记者说起一辆新能源汽车高速公路上没电,被大货车追尾致一人灭亡的交通变乱时,漯河市交通治理支队京珠高速交警大队民警仍惋惜不已。据警方先容,9月20日13时40分许,全国着细雨,杨某某驾驶豫A556**号重型仓栅式货车,由南向北行驶至京港澳高速公路(漯河段)上行786KM+850M处时,追尾撞上唐某某驾驶的豫AD372**号小型新能源汽车,形成两车分歧水平损坏。接警后,漯河市交通治理支队京珠高速交警大队民警快速赶到事发地址,勘查现场、牢固证据、疏导交通,随后辅佐120医护职员一路急救伤员。经医护职员现场确认,新能源汽车乘坐人李某就地灭亡,另一乘坐人温某受重伤被送往医院。经查,现场并无货车刹车痕迹,司机投案后称,事发那时因疲惫驾驶,没有留意到该超低速行驶的小汽车。据新能源汽车驾驶员唐某某说,其从驻马店上高速,那时车辆显现能行驶175千米,行驶到事发路段时,因电量不敷加不上速,便由第二车道变道至第四车道,想到办事区充电,尔后被货车追尾。漯河高速交警在此也提醒道,纯电动车出行前需公道计划自己的路程,留意电量利用情况,提早到办事区充电。疲惫驾驶同酒后驾驶一样可怕,司机持续开车最好不要跨越4个小时,假如感应疲惫应就近到办事区休息,每次休息最少二非常钟。

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发表于 2018-9-30 13:19 | 显示全部楼层
怪谁呢?????

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发表于 2018-9-30 15:09 | 显示全部楼层
电动的还是不成熟

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发表于 2018-9-30 15:32 | 显示全部楼层
电动车上高速基本上有去无回。

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发表于 2018-9-30 15:35 | 显示全部楼层
电动汽车技术还不成熟,建议在市区使用不要长途高速

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发表于 2018-9-30 15:43 | 显示全部楼层
后车全责,这个事故跟车子电量不足没多大关系,这个情况不可能像断电那样一下子就停下来

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发表于 2018-9-30 16:07 | 显示全部楼层
这就是现阶段电动车最大的不足之处,续航能力太差

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发表于 2018-9-30 16:11 | 显示全部楼层
电动车什么牌子的

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发表于 2018-9-30 16:19 | 显示全部楼层
电动车应该打开双闪指示灯

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发表于 2018-9-30 16:26 | 显示全部楼层
“三不跟”要改成“四不跟”了

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发表于 2018-9-30 16:28 | 显示全部楼层
现阶段至少混动才靠谱

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发表于 2018-9-30 16:32 | 显示全部楼层
看来中国新能源汽车技术还不够成熟。借用孙中山先生的一句话,革命尚未成功,同志仍须努力。

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发表于 2018-9-30 16:36 | 显示全部楼层
这消息提醒了新 能源汽车使用者最好不要跑长途,如要跑长途就要计算一下车子电量,保持车子电量充足,不然上高速危险又麻烦。

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发表于 2018-9-30 16:37 | 显示全部楼层
又见标题党。

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发表于 2018-9-30 16:44 | 显示全部楼层
你弱你有理

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发表于 2018-9-30 17:45 | 显示全部楼层
帖子的本身就是有标题党的嫌疑,造成追尾和电动车是否成熟有关系么?????奔驰宝马电动的剩余电量标注175公里,就能跑175公里么????

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