团山路西段门路革新为四车道,一大北笔!

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发表于 2018-8-9 10:58 | 显示全部楼层 |阅读模式
团山路西段门路革新定为四车道,遗憾!四车道的路居然非灵活车道和灵活车道之间的绿化带计划为5.5米,奇葩!无锡,常熟,昆山四车道的路非机之间的绿化带通常是2.5米。南徐大道一半是六车道,一半是八车道,现在喊堵的吃不用,想要快速化革新了,当初为什么纷歧步到位?眼光要久远点,随着镇江高新区,丹徒高资的成长,团山路也会渐渐跟南徐大道一样堵,又会犯南徐大道的毛病!到时辰后又要折腾!

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发表于 2018-8-9 11:02 | 显示全部楼层
这点道理还不明白?

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发表于 2018-8-9 11:04 | 显示全部楼层
大手笔只有层次高,有魄力的领导才规划得出来。

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发表于 2018-8-9 11:16 | 显示全部楼层
四车道 如果没有红绿灯还可以 也不会堵 关键镇江的路还是三步一个灯 我前几天去丹阳 人家哪个北二环路 建的非常漂亮 双向6车道 有的地方双向8车道 中间绿化也很漂亮 路口也有红绿灯 应该是绿波带 一个绿灯过去 下面几个路口都是顺利通过 往迎宾路还是隧道 从这过车站路 迎宾路 可以省掉两个红绿灯 路真的修的很大气 不像镇江修路 不过儿子不如老子也正常!

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发表于 2018-8-9 11:29 | 显示全部楼层
也不要吹丹阳,丹阳也没几条好路。

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发表于 2018-8-9 11:56 | 显示全部楼层
去周围城市看看,人家起步都是八车道,再看看镇江大部分都是4车道!估计领导嫌你们穷,怕你们买不起车,用不着那么宽的路

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发表于 2018-8-9 12:05 | 显示全部楼层
那你去的少了,丹阳市区比镇江堵的多多了

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发表于 2018-8-9 12:32 | 显示全部楼层
我说的新建的路 我的意思就是人家越建越宽 越建越漂亮 镇江新建的路还基本都是四车道 九华山路 团山路 北府路 南山路 檀山路北延等等 再看看别的城市 起步都是六车道 八车道 十车道都很常见 别再袒护镇江呢 就和教育小孩一样 这样就是惯他 害他!

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发表于 2018-8-9 13:35 | 显示全部楼层
原来就是四车道好吧,只不过就是换个路面材料

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