好消息！镇丹高速10月1日有望建成通车，扬中人只需15分钟就能上沪宁高速！

神舟 · 发表于 2018-8-20 07:27

好消息！镇江新区至丹阳高速公路估计9月底根基具有通车条件，10月1日有望建成通车。尔后，扬中人出外走沪宁高速公路再也不用远开至丹阳大泊高速路口，在自家门前扬中高速免费站动身，15分钟便可以驶入沪宁高速公路，车程整整收缩了45分钟。

镇江新区至丹阳高速公路位于镇江市东北部线路起自镇江新区大港关键，途经镇江新区姚桥镇、丁岗镇及丹阳市埤城镇、开辟区，尽头是沪宁高速公路丹阳关键，全长21.6千米，按双向四车道高速公路标准扶植，路基宽28米，设想行车速度120千米/小时，设备大港关键、镇江新区南互通，丹阳北互通、丹阳东关键等4处互通式立交，并在丹阳境内设备水晶山办事区。

△镇丹高速线路图

据领会，该项目是全省“五纵九横五联”高速公路网计划中“联三”的重要组成部分，经过大港关键北连泰州大桥和在建的镇江大桥、南连沪宁高速，是镇江高速公路大外环的重要组成部分，苏中地域、镇江新区及扬中至沪宁高速公路的直达高速通道，兼具沿江港区疏港公路的功用，对促进苏中地域、镇江新区、扬中及丹阳东北部成长具有重要意义。

2015年10月镇江新区至丹阳高速公路开工扶植，停止今朝全线路基、桥梁工程已完成，路面工程完成了水稳底下层及下层施工，沥青下面层施工完成了总量的97%，中面层施工完成了总量的93%，上面层施工完成了总量的11.6%，房建工程方面免费站和办事区综合楼主体已封顶地源热泵、光伏发电、二次装修、变配电从属工程正在施工绿化工程已完成75%工作量，交安设备等其他从属工程正有序推动，估计9月底根基具有通车条件，力图10月1日建成通车。

△镇丹高速上跨沪宁高速互通

据交通局相关负责人先容，镇丹高速建成后，使得苏北、苏南的高速公路全线联通，将方便泰州、南通、扬中、丹阳以及镇江市民的出行。从扬中郊区到沪蓉高速进口，车程将由本来的1小时收缩到15分钟，开至南京禄口国际机场的时候也可节俭1个小时。

△连淮扬镇铁路扶植现场

此外，小编还领会到连镇铁路镇江新区站也正在严重扶植当中。连淮扬镇铁路是国家高速铁路网的重要组成部分，也是江苏铁路网计划“四纵四横”中“一纵”的重要组成部分，该线路由北向南毗连连云港、淮安、扬州、镇江等市，全长305千米铁路品级为客运专线，设想时速250千米/小时。

镇江地域线路起自丹徒高桥镇，向南经镇江长江大桥跨越长江进入镇江新区，随后往上海偏向主线接入沪宁城际丹徒站，往南京偏向联络线引入沪宁城际镇江站。镇江境内正线总长42.56千米，联络线长度约12千米，途经镇江新区、丹徒、京口、润州、丹阳等辖郊区，新设镇江新区站改建镇江东站（丹徒站），计划2020年建成通车。

△线路图

连镇铁路镇江新区站，位于镇江丁岗镇新S338（金润大道），北侧约100米处，站房修建面积约6000平方米，站场范围为2台4线。地区内被高铁站房分为南、北两个广场，北广场东侧为公交车站、出租车蓄车场，西侧为非灵活车停车场，是连淮扬镇铁路一个重要站点。办事于新区大港片区及周边扬中、丹阳沿江地域居民出行，是镇江市域东部重要的集铁路、公交、出租车等为一体的综合客运关键，可以实现多种交通方式的无缝跟尾。

△镇江新区站结果图

据先容，连镇铁路镇江新区站间隔扬中14千米，虽然站点不在扬中，但也可办事于扬中市民出行。待扬中市开通至镇江新区站公交线路后，挑选从连镇铁路镇江新区站出行的市民，可间接乘坐公交到达站点。依照预定计划镇江新区站关键配套门路丁岗路将于2018年12月开工扶植，2019年2月镇江新区站综合客运关键及根本设备配套工程将正式开工。

此外，还有一个好消息，今年年末，扬中公交总站至镇江新区大港公交总站的比邻公交也有望开通。

（综合***：张伟）

好消息！镇丹高速10月1日有望建成通车，扬中人只需15分钟就能上沪宁高速！

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