游客
- 主题
- 473
- 回帖
- 69
- 精华
- 0
- 积分
- 5256
- 爱豆
- 4711 个
- 性别
- 保密
- 注册时间
- 2019-2-3
- 最后登录
- 2019-2-3
|
春节后，江苏交通强省暨现代综合交通运输系统扶植推动会议召开，全省13市41个交通严重项目集合开工。随着连淮扬镇、徐宿淮盐、沪通铁路的扶植起头进入线下工程的扶植，新一批的高铁站也随着此次个人开工而进入扶植阶段。
据悉，连淮扬镇铁路全长约305.2千米，全程设想行车速度为250千米/小时。今年末，连淮段将先行通车。全线共设董集站、灌云站、灌南站、涟水站、淮安东站、宝应站、高邮北站、高邮高铁站 、邵伯站、泰安站、江都站、扬州高铁站、镇江大港站、横山站、丹徒站和镇江站等16个站，其中9座为新建车站，5座为接轨站，2座为线路所。
让我们一路来看看
连镇铁路沿线
部分新建高铁站结果图吧
丹徒站
沪宁场站台4线，连镇场4站台6线。站房面积约10000㎡。采用线侧站房候车形式。
镇江大港站
站房修建面积约6000平方米，站台范围2台4轨，为高架车站。采用线下候车形式。全部高铁站将以圌山与水空伴楼台为设想理念，整体外型宏伟伸展，线条爽利，作为新区的门户形象突出
大港站将构成我们镇江东部最重要的客运关键，便当新区大港片区、扬中市全境和丹阳东北部地域的广大居民交通出行，从而进一步鞭策镇江东部地域一体化融分解长
这个项目是集铁路、城乡公交、出租车、机场大巴、同享（分时租赁）车辆等为一体的综合型交通关键，而且可以实现社会车辆、非灵活车等各类交通方式的无缝跟尾，这也可以打造我们镇江新区全新的一个门户形象
新的大港站扶植计划要到明年（2019年）的9月才能初步建成
淮安东站
计划并站分场安插，其中连镇场6站台10线，预留宁淮场5站台7线。站房面积45000㎡（含宁淮场站房），为线侧+线上组合站房。并预留4条存车线。
淮安高铁东站综合客运关键项目位于淮安市生态文旅区高铁商务区，其具体范围为丁庄路南侧、高铁路东侧。
淮安高铁东站综合客运关键是集铁路、远程客车、旅游大巴、有轨电车、常规公交、出租车、自驾车、非灵活车为一体的综合交通关键，可实现各类交通方式之间的无缝跟尾。
该项目工程修建整体外型采用现代气概，部分取材淮安四水穿城的特有风景，采用笼统的线条交织变化，表示出舟船行驶在波光粼粼的水面这一怪异地境，方针是打造一处顺畅高效的交通集散场所、承载城市历史文化且使人印象深入的城市对外形象展现地区。
涟水站
范围2站台4线，为线侧下车站。站房面积约8000㎡，采用线侧下候车形式。
该计划以“涟涟之水，城市之源”为设想理念——紧扣交通修建简明大气的气概特点，应用经济公道的结构系统停止归纳，构成大气精练、富有力感的的修建表面。流利温润的修建表面正表现“四水润涟州”的城市特点，精美适用的装潢构件表现着“速度与科技”的精神气质。向上生发的修建形体隐喻着城市成长的源动力，立面的流线经过站前的景观轴线一向延长到涟水湖，两者遥相照应，相得益彰。
灌云站
灌云站位于灌云县城东部城区，西临204国道，东邻连镇铁路，总修建面积14233平方米，包括站房面积6000平方米、信号楼面积1033平方米、雨棚面积7200平方米。
灌南站
灌南站位于灌南经济开辟区，总修建面积14741平方米，包括站房面积6000平方米、信号楼面积1033平方米、雨棚面积7708平方米。
扬州东站
站场范围4站台6线，为高架车站。站房面积28000㎡，站房采纳线侧+线下候车形式。站场西侧预留北沿江站场空间。设想年搭客发送量250万人次。
高邮站
站场范围2站台4线，为高架车站。站房面积约5000㎡，采用线下候车形式。设想年搭客发送量150万人次。
高邮北站
站场范围2站台4线，为高架车站。站房面积约2000㎡，采用线侧下候车形式。
宝应站
站场范围2站台4线，为高架车站。站房面积约9000㎡，采用线侧候车形式。设想年搭客发送量150万人次。
太好啦，
期待连淮扬镇铁路早日通车！
为大镇江、大江苏日益便利的交通点赞！ |
小编TIPS：记得点击下方的二维码下载APP，并关注我们的微信公众号哟
|
置顶一天
变色一天
显身卡