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扬子晚报网11月27日讯（记者张凌飞通讯员金丹丹杨百洋）今晨，一场突如其来的大雾满盈东海县，能见度不敷20米，部分地域不敷10米，给广大大众出行带来极大的平安隐患。为确保门路平安通顺，最大限度地防备交通变乱的发生，东海公安采纳有用办法，强化卑劣天气条件下的交通平安治理工作，周全增强辖区门路管控力度，严防重特大门路交通变乱的发生。
为保证雾天的门路通顺、有序，东海公安科学摆设，交警部分全警上路，一面增强对路口的治理，实时指导过往车辆平安通行，一面增派警力上路巡查，确保无车辆逆行、越线超车等交通违法行为的发生。同时上路警车一概开启警灯，并利用扩音喇叭喊话，实时提醒灵活车驾驶员平安行进，留意交通平安。与此同时，交警还经过路面引诱屏，增强路面信息的公布，做好车辆分流工作。
大雾来袭，能见度太低，我们应当怎样办呢？别慌，差人蜀黍来帮手。
第一类：长下坡路段雾天多危险
据先容，长下坡路段常常也是特别天气条件多发路段，加上行经长下坡路段，很多驾驶人常常习惯长时候踩住刹车，那样能够会致使制动器生效，再加上雾天条件下制动器敏感性下降;是以雾全国坡时，不要纯真依靠制动减速，还要挑选低挡位降速;此外绝不答应空挡滑行或熄火滑行。
民警支招：雾天途经长下坡路段时，应增强观察，减慢至适当车速平稳经过，没有情况没关系急刹车。遇前方堵车，除非你在最右侧车道能无障碍进入应急车道躲避经过外，不要再尝试变更车道。
第二类：“S”形门路雾天易追尾
途经“S”形门路，前后车的间距不易控制，是以非常轻易发生追尾变乱。
民警支招：途经“S”形门路，车辆应当只管避开早晨和半夜雾气多发时段;如进入有雾地区，应只管利用近光灯，这样，可以看清楚空中的标线，沿着标线连结偏向，避免跑偏;在不肯定前方情况的时辰，用好汽车喇叭也很重要，避免追尾变乱的发生。
第三类：急转弯路段雾气最遮挡视野
常日行车时，急转弯路段原本就属于变乱易发地址，加上雾气遮挡、视野阻止，急转弯路段即使只是薄薄的雾气，实在也蕴藏这庞大的危险性。
民警支招：在雾区急转弯路段行车时，一般不要猛踩大概快松油门，更不能告急制动和急打偏向盘。假如以为确需下降车速时，先徐徐放松油门，然后持续几次轻踩刹车，到达控制车速的目标。
第四类：城郊接合部路段警戒“象鼻形”雾气
经常在大雾中驾车的市民估量都有这样的感受，浓雾到临前，会有一个“浓—淡—浓”的频频进程，轻易迷惑司机，下降司机的警戒性。据领会，专家将雾前这一“浓—淡—浓”变化称之为大雾“象鼻形”现象，能够与大雾来临前长久的“大气同温”(水汽冷却会散热)有关。这类“象鼻形”雾气常常多发于城郊接合部路段。
民警支招：“象鼻形”雾气当能见度降到200米到300米时，会忽然出现一个长久上升期，约在10分钟的时候内，能见度会上升到600米至700米，概况上看，雾像是要散去的样子，但大约30分钟到2小时内，能见度会敏捷下降到100米以下，对交通发生极大的威胁。是以驾驶人应碰到浓雾忽然来临，来不及进入就近的办事区时，应尽快把车停靠在高速公路路肩上，翻开雾灯、示廓灯和尾灯。等到视野规复到一定水平常，尽快分开路肩，或按照现真相况到办事区找平安地带停靠。 |
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