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昨天在丹徒交警大队得悉，26日清晨，一辆苏CHXXXX派司的罐车，行经高资迎江路时发生惊人一幕：跷起的罐体在撞断限高防护架后，卡在城际铁路桥下，所幸没有职员伤亡。
记者8时40分接到热情读者报料后，立即驱车赶往高资迎江路事发现场，只见丹徒交警大队已构造吊车将撞断的碗口粗的限高庇护架吊到路边，此限高庇护驾4.6米高，长约14米，横跨迎江路双向灵活车道，对城际铁路起到庇护感化。而闯祸车的车头已被清离现场，司机也被丹徒交警带回接管观察。
据一位住在四周的吴密斯讲，她在睡梦中忽然被“砰”的一声巨响惊醒，起床后看了一下时候，恰好是清晨4时，当她来到路边向北观察时，只见一辆罐车停在城际铁路桥下，她以为该车司机在此卸水泥浆，心想胆子蛮大的。再走近一看，才知是出了车祸，车前面的水泥罐卡在了桥下，收支不得，断了的限高庇护架有的还挂在车上，有的抛到绿岛上。
槽罐车的总高度不敷4.6米，平常从桥下经过数十次也没发生与限高庇护架及桥梁碰撞，为什么此次发生这样的变乱呢？据现场领会，司机卸完货后，没有将罐体发出到原位，罐体的“脊”部高高举在空中，正是这“脊”部向前的冲劲，把限高庇护架撞断，继而向前行进时又卡在了桥梁下，尾部死死卡在路面上，构成了“顶天登时”的难以排险的景况。
为了减轻罐体对桥梁的影响，丹徒交警大队汇同救济职员一路研讨了施救计划。午时12时许，施救职员将断下的防护钢管放到罐体下方，然后用钢丝绳穿进钢管，用机械拉动钢丝绳，使立在路面的罐体尾部向外移动，卡在城际铁路桥上的“脊部”松动而掉下空中，到下午2时许清障终了，交通周全规复。
今朝，司机已被铁路警方带回观察，相关损失也正评价中。 |
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