一代汽车巨头，跌下神坛！昔时红遍大江南北的“百姓轿车” 公布临时性停产。。。

顾华琪 · 发表于 2018-4-29 21:56

一代汽车巨头，跌下神坛！昔时红遍大江南北的“百姓轿车” 公布临时性停产。。。　　三十年前，夏利风行全国，曾持续18年占据销量冠军宝座，也是第一个出口到美国的中国轿车品牌，但是，三十年后，夏利却遭到礼遇，一年巨亏16亿，深陷退市泥沼。。。　　克日，吃亏大户一汽夏利终究公布了2017年年报。没有一点点意外，一汽夏利再次巨亏结束。

　　中国机械产业结合会会长王瑞祥暗示，非论是产物还是企业都有生有死，这是自然纪律。假仍旧步自封，安于现状，没有什么大的改良，那它被淘汰，也是自然现象。　　已经称霸中国门路的“百姓轿车”夏利　　自从汽车起头进入中国家庭，夏利应当是很多人的记忆。可以说，是夏利开创了中国消耗者真正意义上的家用轿车历史。

　　它在全国出租车市场份额一度高达40%，在北京更是高达70%，2004年，夏利更是公布，第100万辆汽车下线，秒杀一切同业。以后依靠廉价计谋的夏利，起头敏捷摔下百姓轿车的神坛，堕入年年吃亏。而面临积重难返的窘境，夏利不能纷歧再降价！降价！再降价！委曲保持。　　直至面临资不抵债，姑且停产的窘境。客岁11月，一汽夏利甚至曾公布通告称：一汽拟让渡其所持有的一汽夏利24.73%的股份，以65亿元的价格追求新计谋投资者，但却一向置之不理。

　　中国汽车产业协会常务副会长董扬：“市场是残暴无情的，市场不相信眼泪。”

一代汽车巨头，跌下神坛！昔时红遍大江南北的“百姓轿车” 公布临时性停产。。。

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