楼主:姿三四郎 - 

湖南常长高速一旅游大巴起火 已致26死28伤

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发表于 2019-3-23 08:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
新华社长沙3月23日电 记者23日从湖南省委宣传部得悉,3月22日19时15分许,湖南常长高速西往东偏向119KM+655M处(常德市汉寿县太子庙办事区四周),一辆从河南郑州开出的柴油旅游大巴豫AZ8999(灵活车一切报酬河南迅驰汽车旅游办事有限公司)忽然起火。该车核载59人,实载56人,其中乘客53人、司机2人、导游1人。变乱形成26人灭亡,28人受伤(其中5人重伤),2名司机已被控制。受伤职员已妥帖放置在当地3家医院接管救治。


变乱发生后,湖南省委省政府敏捷构造省、市、县三级公安、应急、卫健等部分赶赴现场救济处置,尽力急救伤员,做好善后工作。河南省派员正在赶赴湖南展开相关工作。变乱缘由正在观察当中。早前报道:

湖南常长高速一辆客车忽然起火 已有30人获救送医中新网3月23日电 据常德市委宣传部官方微博“常德公布”消息,3月22日19时15分许,在湖南常长高速西往东偏向119KM处(常德市境内),一辆从河南郑州开出的柴油旅游大巴豫AZ8999(河南迅驰汽车旅游公司)忽然起火,该车核载59人,实载56人。据现场初步领会,已有30人获救送治疗疗,变乱伤亡人数和具体缘由正在核对当中。长张高速一客车起火 幸存者:大火很快就将大巴吞噬3月23日清晨0时30分,躲过一劫的幸存者薛师长向上游消息记者先容,车辆由开封始发,目标地是韶山。大巴起火部位是后部。“前面先烧起来的,纷歧会儿全部车都烧了起来。”

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发表于 2019-3-23 08:29 | 显示全部楼层
楼主一看到这种新闻就来劲

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发表于 2019-3-23 08:31 | 显示全部楼层
所以说,现在大客车都是封闭式的窗子最不好,出了事跑都跑不掉,还是改成可拉开的窗子好

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发表于 2019-3-23 08:33 | 显示全部楼层
应该跟你学,当做没看到。

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发表于 2019-3-23 08:36 | 显示全部楼层
报喜不报忧,消息封锁才好!

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发表于 2019-3-23 08:37 | 显示全部楼层
出行还是火车最安全

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发表于 2019-3-23 08:52 | 显示全部楼层
最近是怎么了,死了这么多人

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 楼主| 发表于 2019-3-23 08:54 | 显示全部楼层
说的有道理。楼主尊重和敬畏生命,悲悯苍生,楼主希望能够促人思考,引以为戒,永远不要发生这样的悲剧。你呢?不希望吗?

不如看看你在0511几乎唯一一个主帖在琢磨什么研究什么引导什么吧!


看看吧,6万+浏览你让太多人知道了教师节该送老师多少了。

实话,大家都玩论坛,你的境界让我回复你都觉得是耻辱。

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发表于 2019-3-23 09:32 | 显示全部楼层
五毛涨价了吗?这么辛苦勤奋

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 楼主| 发表于 2019-3-23 10:04 | 显示全部楼层
真是想看看调查结果,这样的大客车怎么会一下子从尾部烧起来的?难道有人违规携带了易燃易爆品上车?怎么会一下子烧的人跑不掉啊。

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发表于 2019-3-23 10:10 | 显示全部楼层
喜忧都要报

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发表于 2019-3-23 10:23 | 显示全部楼层
我记得80年代的老式公交每个车窗都是可以独立开关的,而且所有车窗都可以完全摇下来。

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发表于 2019-3-23 10:24 | 显示全部楼层
你把楼主当成报忧不报喜的就好了,新闻联播需要有,楼主这样的人也需要有,要不0511没人气了

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发表于 2019-3-23 10:25 | 显示全部楼层
火车也出过事故的,大家先从自己做起才好。

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发表于 2019-3-23 10:27 | 显示全部楼层
送教师礼的人太多了,只不过绝大部分人不会公开说。有的说起来道貌岸然,伪君子的人不在少数。

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发表于 2019-3-23 10:27 | 显示全部楼层
美分党比五毛还要辛苦

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发表于 2019-3-23 10:32 | 显示全部楼层
我刚刚查了一下,1995年中国交通事故造成的死亡人数是7.1万,2004年是10.7万,2014年是5.8万

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发表于 2019-3-23 10:33 | 显示全部楼层
1995年公路营运汽车拥有量是27万,2004年1067万辆,2014年1537万辆

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发表于 2019-3-23 10:38 | 显示全部楼层
匪夷所思啊,后面着火,前面至少2个门,人可以出去的啊。

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发表于 2019-3-23 10:43 | 显示全部楼层
2003年私人汽车拥有辆大约是500万,2009年大约5000万,2018年大约18700万辆

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发表于 2019-3-23 10:44 | 显示全部楼层
大客车一般只有一个前门,另外还有一个安全门。而且人手工不一定打的开。

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 楼主| 发表于 2019-3-23 10:45 | 显示全部楼层
你辛苦了。

你觉得人数减少是赞扬出来的还是批评出来的?批评不遵纪守法,批评交通设施不完善,批评渣土车疏于管理?

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发表于 2019-3-23 10:52 | 显示全部楼层
所以我不喜欢坐车

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发表于 2019-3-23 10:55 | 显示全部楼层
应该和高铁一样,配备安全锤,关键时刻打破玻璃可以求生.

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发表于 2019-3-23 11:35 | 显示全部楼层
建议取消长途旅游大巴,长途旅游只能火车或飞机

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发表于 2019-3-23 12:17 | 显示全部楼层
我肯定没你辛苦,当然,如你所说,人数减少是批评出来,批评别人的时候也别忘了自己,开车的,好好开车,走路的好好走路。批评别人永远比管好自己容易的多。

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这个不太可能,而且火车和飞机也不是不会出事,前不久波音飞机不就是出事了嘛,我学着某人,批评一下波音,好让波音的安全性更好一点。

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是的,还是用开放式的左右拉的窗子好,比现在封闭的好,又不透气又又安全隐患

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是谁设计成封闭窗子的?我就讨厌封闭窗子,厂车也是封闭窗子,空气很不好。

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是的,之前就觉得汽车很不安全,特别是封闭式的空调大巴,只有一个车门或者2个车门,空间狭窄,窗户都是钢化玻璃,万一出了车祸燃烧很难逃生。



火车如果没有安检,其实也很不安全,火车上那么多人,每次下车都要很长时间,而且绿皮车的门还要乘务员开,高铁在高架上也不好随便逃生

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感觉车上有易燃易爆品或油箱有泄露二选一,正常起火有足够的逃生时间不至于这么严重,这个至少看数据后半车基本是短时间全灭的。

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但是按统计数据来说,

相同人次,相同班次飞机最安全。

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对,当初把客车设计成封闭式窗子的人真的是脑残,第一:空气不好,第二:带来极大的安全隐患,出了事都不能跑,所以说,建议还是改成开放式窗子

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飞机出事就是团灭

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每次出去玩坐大巴,看到只有一个门我就害怕。一路提心吊胆。

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我看了下镇江新的52路公交窗户是左右开的,而且有安全锤。

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