记者暗访：一圈承重车和六圈钢卷超载违章好处

龙化石 · 发表于 2019-10-21 17:16

记者暗访：一圈承重车和六圈钢卷超载违章好处
记者暗访：三万元改装大货车，超载几趟就回本
无锡国道312上跨桥侧翻变乱发生后，经初步伐查，认定变乱原由于大货车严重超载。无锡交警支队锡山大队副大队长马燕清在接管媒体采访时先容，“那时两辆载着钢卷的车一前一后经过桥面，一辆装了六卷，一辆装了七卷，每辆都是装载的上百吨。”依照现场被目击者拍摄到的钢卷照片，一个钢卷的重量为28吨。7个钢卷的份量接近200吨。依拍照关法令规定，6轴半挂车的最大承重为32吨，现场涉事的超载货车可以说是超载了5倍。

有物流公司老板给看看消息Knews记者算了一笔账。从无锡将一批钢材输送到上海属于短驳运输，市场价为每吨50元，假如不超载，32吨的货物带来的支出恰好是1600元，而司机和车辆的本钱就要差不多1600元。也就是说，不超载，物流公司就赚不到钱。但假如像此次涉事的大货车一样，承载196吨的货物，那末拉上一趟，物流公司可以净赚8200元。

而一辆普通出厂的半挂车并不能一路头就承载这样的重量。要想载重上百吨成为巨无霸，必须接管升级。看看消息Knews记者观察发现，无锡大货车不法改装的好处链条已经很成熟。在汽修店安装配件，年审时取下，用度只需要几万元。

在江阴码头四周的停车场，一位司机向看看消息Knews记者先容了自己的半挂车。大梁，车斗，车轴，轮胎，刹车系统几近都动过手脚，样样加厚。“假如不改车就超载，那末很快车轴就会被压断，轮毂钢圈会变形。”至于怎样改，这名司机回答，任何的汽修店都能做。看看消息Knews记者随机挑选了江阴市内的一家汽修厂。店东先是警戒地宣称超载不法，但以后，经不住买卖的引诱，几位修车徒弟起头向看看消息Knews记者先容改车的价格。增加货卡车悬架上的弹簧钢板，价格为200元每片，每组车轴的野生费为150元。12套车轴和弹簧钢板要价7200元。增高卡车栏架，依照公分计较，13米长的车身，价格约为5000元。此外，更换性能更好的钢丝胎，每条的价格为1700元。只要将货车开入场内，徒弟们可以随时开工。对于几万元的改装费，修车厂的徒弟们感觉并不贵。“一辆卡车可以开十几年，本一会儿就能返来”，“要想超载只能这么做”，徒弟们说。

至于车辆年检时，货车现真相况与行驶证不符该若何应对？有司机告诉看看消息Knews记者，提早把加装的工具取下即可。等到检查经过，再安装回去，便又可以跑上一年。不外这些手段只要在没有治超点的线路上才有结果，只要上秤，超载大货车就会现出真相。日前，无锡交警部分会同公安治安、巡特警、禁毒、派出所等警种气力,结合交通、**等部分,在全市设备了18个门路交通法律检查站，停止结合法律整治。现在再看路上的货车，原本满满的车箱，已然变无暇荡荡。一车只装一个卷。

（看看消息Knews记者：朱厚真摄像：李响耿博阳编辑：小真）

昭明文选 · 发表于 2019-10-21 17:24

害人害己！

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