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当前，企业连续复工复产，门路交通流量慢慢上升，同时也是疫情防控最关键期间。3月1日，全省高速公路出口流量为155.54万辆，规复至客岁同期水平的76.2%。其中，货车为35.85万辆，占全天总流量23%。3月2日，江苏省新冠肺炎疫情防控工作带领小组交通防控组公布告诉，赞成设备部分交通疫情防控检疫站点和封闭部分高速公路收支口。
据先容，南京、苏州、南通、淮安、扬州5市上报的在高速公路和普通国省干线设备部分检疫站点及封闭个体高速公路收支口的请示，已经省政府核准赞成。
为实在做好疫情防控和交通保通保畅工作，同时，江苏省新冠肺炎疫情防控工作带领小组交通防控组提出以下要求：
各地要依照市疫情防控工作带领机构同一摆设，根据各地风险品级和分区分级精准防控的要求，调和卫健等部分派足检疫气力，在公路检疫站点采纳“复式”或多点检测的方式，加速检测速度，实现快检快经过。要科学公道设备检验站点的检测区、期待区、应急停车区和隔离区，增强现场次序保护，保障交统统顺。
要建立发热职员、重点疫区职员科学处置机制，发现后实时妥帖处置，确保车辆和职员不滞留。一旦出现车辆积存，要放置警车、路政法律车等指导车辆操纵应急车道有序驶离，避免发生交通变乱。卑劣天气时要增强交通分流，指导车辆避开设有检疫站点的高速公路出口和国省干线公路。
各地要创新行动实在做好交通疫情防控工作，积极操纵信息化等手段，经过微信公众号等渠道，指导车辆和职员异地出行远程预定或提早挂号备案，方便车辆快速经过检疫站点。要充实操纵高速公路省界及出口视频识别系统，连系城市门路电子监控，实时向社会及社区防控组等推送相关数据和信息，对来自重点疫区的车辆实现入区入格精准化管控。
要严酷履行绿色通道政策，做到“三纷歧优先”，确保防疫应急物资和职员运输车辆“不停车、不检查、不免费”，优先便利通行。
附：
新设备的交通疫情防控检疫站点汇总表
封闭的高速公路收支口汇总表
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