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镇江东站站房完成主体封顶
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神舟
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发表于 2020-3-24 09:33
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昨天,位于丹徒区辛丰镇东街村的镇江东站施工现场传来消息,经过广大扶植者的昼夜奋战,仅用短短30天的时候就完成了站房东体封顶,为下一步施工奠基了根本。使人关注的是,作为镇江今朝扶植范围最大的站房项目,站房施工所用的防护网如同“金钟罩”一般,将站房整体包裹起来,除了庇护施工职员的平安外,居然还还有高文用。
据领会,这类防护网除了具有保障施工职员平安感化及防坠落物外,更大的感化还在于避免飘浮物外溢。中铁六局镇江东站站房项目司理王辉告诉记者,站房旁边紧靠着正在营运的沪宁城际铁线路,而施工中会发生很多包装纸或塑料包装袋之类的渣滓,假如采用普通防护网没法阻挡飘浮物,这些飘浮物虽然一般不会侵害高速运转的列车,但轻易触发运转列车的电子报警系统,一旦系统被触发,就会形成列车停运。是以,这类特别防护网有用避免了此类意外发生。虽然工地采用这类特别防护网本钱比普通平安网横跨近30万元,但平安结果更好。此外,施工现场的镀锌钢板脚手架采用盘扣的搭建方式,也起到杰出的平安保障感化。
走近镇江东站,远远便可以看到站房外的特别防护网,如同一个立方体的“金钟罩”,密不透风,非常出格,从内部看不清站房的外墙情况,站房四周底部的钢质材料脚手架加倍麋集,有别于其他施工现场。施工相关负责人告诉记者,扶植工地上一般采用尼龙绳制成的平安网,以防施工职员意外坠落及高空坠物,而这里用的却是薄钢板制成的防护网,板上有一个个硬币巨细的圆孔,俗称“网板穿孔防护网”。
据领会,镇江东站是连镇铁线路上的综合关键站,也是南北铁路大动脉的“十字交汇点”,自2月24日复工后,为了填补损失的时候,中铁六局镇江东站站房项目部尽力推动工程扶植,分赴河北、四川、苏北等地,包车接来广大一线施工职员,并提早做好疫情防控隔离办法,今朝复工职员达100%,现场施工工人总数约有300人。为了把损失的时候夺返来,项目部一方面展开劳动比赛,一方面将施工职员分红两个班次,昼夜不停轮流上阵,天天施工时候从早晨6时延续至早晨10时,经过30天的奋战,终极完成站房东体封顶,比预期提早了一周。
镇江东站站房总修建面积为9986.24平方米,主体修建地上3层,一层为候车厅、洗手间、售票厅、收支站天桥等,二层为贸易、装备用房等,设备一座进站天桥和一座出站天桥,均横跨沪宁城际铁路。项目部相关负责人暗示,镇江东站站房建成后,将构成4个站台、10条铁线路范围,并成为连镇铁路尽头的交通关键,同时将并入沪宁城际铁路,终极连通到全国的铁路网中,镇江市民出行将加倍便利。
市综交中心副主任黄晔告诉记者,为了把疫情酿成的损失夺返来,市综交中心派出多个指导组,深入项目施工现场上门办事,为项目解困难,为防疫供给保障,尽力保障工程扶植,确保实现连镇铁路年内通车。(王兴宝 沈湘伟)摄影 谢道韫 沈湘伟
来历:金山网
原题目:镇江东站站房完成主体封顶 镇江今朝扶植范围最大的站房项目
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