连淮扬镇铁路镇江联络线箱梁架设 成功跨越主城区交通干道

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发表于 2020-3-26 08:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
3月24日清晨2点至4点,位于古运河边的连淮扬镇铁路郊区段施工现场内,经过两个小时的严重施工,一榀重量为397.6吨,宽度为7.1米的单线箱梁稳稳地落在两个相距32米的桥墩之上,连淮扬镇铁路镇江联络线右线第7跨箱梁架设完成,成功跨越主郊区忙碌交通干道。

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连淮扬镇铁路镇江联络线箱梁架设

据中铁二十四局连淮扬镇铁路项目部副司理王庆昀先容,由于右线第7跨箱梁架设需上跨郊区忙碌门路健康路,车流人流较多。施工作业前,项目部对运架装备停止了周全检查,确保运架装备运转状态杰出,同时对一切现场施工职员停止了平安技术交底,同时在路面安装吊机配合拆卸架桥机导梁支腿,项目部提早与交警部分对接,将吊机放置在早已封锁了的灵活车道内停止打腿,操纵清晨人流、车流比力少的时段停止封锁架梁施工。同时在桥下设备平安标识,放置防护职员防护,制止职员、车辆在架桥机上跨健康路架梁时通行。

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连淮扬镇铁路镇江联络线箱梁架设

在施工现场,镇江市地方铁路扶植办公室副主任李水兵先容说,单线梁架设进入郊区中心地段,也是全线箱梁架设最初一段。为确保箱梁架设最初一战美满收官,市铁路办和市综合交通奇迹成长中心自动靠前办事,公道调剂公交线路,并积极调和交警部分,科学构造交通,强化平安监管办法,解除一切困难,尽力保障架梁施工,周全夺回疫情迟误的工期。

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连淮扬镇铁路镇江联络线箱梁架设

据领会,连淮扬镇铁路自镇江五峰长江大桥南引桥至镇江站共需架设箱梁1045孔,今朝架梁已1000孔,残剩45孔。计划4月20前完成镇江联络线右线跨京沪铁路特大桥单线箱梁架设备工,6月10日前完成镇江联络线左线跨沪宁城际特大桥架梁施工,届时连淮扬镇铁路镇江段将全线贯通。

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