连镇铁路镇江联络线箱梁架设向尽头站挺进 京沪铁路镇江段初次断电施工

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发表于 2020-3-28 10:42 | 显示全部楼层 |阅读模式








本日镇江讯 今全国午3时40分,在连镇铁路镇江联络线单线梁架设上跨京沪线封锁现场,随着现场批示“封锁作业起头”一声令下,京沪线下行线打仗网断电停运210分钟。现场实行II级封锁,铁路施工单元操纵铁路运营窗口期停止架梁上跨施工。这是京沪铁路镇江段初次展开断电施工。据领会,本次上跨京沪铁路架梁施工,需要对京沪线停止封锁(封锁时代,被封锁铁路区间无列车经过),持续封锁13天,封锁次数高达21次。封锁时长45至210分钟不等。其中最短封锁时候45分钟,扣除停电及规复用电的15分钟后仅残剩30分钟的有用作业时候,架设一孔梁经常需要两天。据中铁二十四局连镇铁路项目部架梁分部项目司理祝树太先容,连镇铁路联络线上跨京沪线共有28孔梁,其中9孔位于京沪线正上方。桥梁曲线半径小,架设坡度大,且邻近及上跨沪宁城际铁路、京沪铁路等营运线路,平安风险大。为确保平安高效完成箱梁架设,项目部前期作了周密摆设,对封锁作业停止了专项演练,确保运梁车、架桥机连结状态杰出,确保现场批示系统运转一般、合作有序。据悉,此次架梁施工点距尽头镇江站不到1千米,剩最初44孔箱梁。项目部计划4月20日完成镇江联络线右线箱梁架设备工,6月10日完成镇江联络线左线跨沪宁城际铁路架梁施工,届时连镇铁路镇江段箱梁架设将全数完成,为今年年末全线建成通车奠基坚固根本。

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