太古山、怡和山：镇江地名史的切身疾苦

黄潇洒 · 发表于 2020-4-8 10:27

太古山是很多市民熟悉的，位于中山西路西段，其主峰海拔40米，恰好面临檀山路北口。怡和山则显得有些陌生，它与太古山隔着中山西路相望，从牌湾街起势，其主峰就是明天的狮子山公园，海拔51米。笔者查阅了民国期间《江苏省会镇江全图》（1930年）和《江苏省会地区全图》（1947年），发现怡和山本是一座长长的完整山体，从牌湾连绵至火车站北广场康居苑四周，只是新建的檀山路北段和九西岳路北段将它碎片化了。虽然1983年《镇江市地名录》保存了怡和山这一地名，但现在市民只闻狮子山而不大听说怡和山了。

　　明天将太古山与怡和山合在一块说，不但由于两者对过对，还触及镇江近代地名一段屈辱的历史。这两座山，清代之前原为知名荒山，却于1909年和1912年前后别离被英租界太古洋行（Taikoo)、怡和洋行(EWO）圈占，遂成古城唯一的以洋行命名的山体。山本无辜，山名却保存着西方殖民者的贪心和蛮横，保存着镇江地名史上铭肌镂骨的痛楚和无法。

　　自从1861年镇江划出英租界并于昔时正式开埠后，英资美资日资等20家洋行蜂拥而入。英资太古洋行和怡和洋行别离于1874年、1880年侵入镇江，在江边建码头泊趸船。它们在镇江掘得的“第一桶金”，就是凭仗对长江航运的把持大举倾销雅片，再低价收买生丝、桐油等农副产物和产业质料出口。从1880年到1884年，每年经镇江口岸报关的雅片输入均达1万担以上，在全国31个口岸中仅次于上海和广州。它们不但在镇江“培育”了上万名蛇矛烟鬼，还将大量雅片经镇江直达至苏北安徽河南山东销售，流毒甚广。

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上海的太古洋行

　　其中，太古汽船公司在镇江港尤其猖狂跋扈。进驻昔时，其趸船“嘎的斯”蛮横打桩架桥，使得江岸开裂，镇江道台经过海关要求该趸船移泊，太古不从，以致酿成中英交际抵触。讼事打到伦敦，由中国驻英公使郭嵩焘出头向英交际大臣严正谈判，才将此事摆平。太古的罪行明显遭到英领事馆庇护，怪不得1889年火烧洋楼事务发生时，领事馆职员携家属50余人躲进太古趸船出亡，并由该公司派出安庆轮护送至上海。

　　相比太古的猴急，被称为“洋行之王"的怡和在镇江的起家更加老练。它在今迎江路与长江路拐角处（原船运小学）建起大型仓储基地，而租界内南北向的大马路，那时又称怡和马路（即今迎江路），可见怡和财大气粗。随着上世纪初沪宁铁路开建，该洋行又在镇江设怡和制材分厂，独霸着沪宁铁路枕木、桥梁的原木进口和加工特权，这笔横财不亚于晚年倾销雅片的获利。

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太古汽船公司的汽船

　　这两家英国洋行的卑劣之处，在于趁辛亥反动前后新旧政权更迭、地方政府一时没法顾及外事之机，竟越出租界千米之外圈占两座山攫为己有，不说租也不说借而是间接并吞，这与强盗攻其不备又有什么两样！这两座山，扼古城西部分户，又是俯瞰那时刚完工的牌湾火车站的两处制高点，只不外英国佬用大礼服和香槟酒将他们的计谋图谋遮掩起来：圈占后，太古洋行建起承平花园，怡和洋行建起排场更大的维多利亚公园，内设几栋别墅和网球、板球场。至于两家洋行为什么几近同时脱手圈占相邻的两座山，是不约而合还是图谋已久，其间领事馆下达何种指令作出何种不成告人的撮合，这类种奥秘被英国名放逐进交际公文包带走了，以致我们现在没法领会这一事务幕后的全数真相。

　　后来的事，这里向读者简单交接一下。上世纪20年月，随着百姓反动活动深入和古城反帝浪潮高涨，太古、怡和等洋行与英领事馆相继撤走，英租界和太古山、怡和山重回镇江群众怀抱。1929年省会迁镇后，民国省政府新建立的保安处首任处长李明扬将军的“李公馆”就设在怡和山。这位将军对辛亥反动、北伐战争、抗日战争息争放战争均作出重要进献，新中国建立后曾任江苏省政协副主席。进入新期间，怡和山还设有一所打扮中专和一家大型打扮企业，地址在檀山路北口西侧。太古山曾建起华侨新村和太古山新村，山下的市工艺美术厂也很著名望。

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现在的太古山一带

　　作为山体，太古山和怡和山可亲心爱；作为地名，太古山和怡和山则是不成多得的历史课本。既如此，保存这两个老地名有其特别意义，况且新的衍生地名如太古山路（檀山路北延段）、某太古城均行将问世。只不外，历史不是可以肆意打扮的小姑娘，上年龄的人有需要将这两个老地名的后果结果向年轻朋友讲清楚，以作警示。（朱同）

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