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昨天，记者从连镇铁路大港站施工现场领会到，由中铁二十四局负责施工的连镇铁路大港高架站，在广大施工职员的奋战下，最初一联500多立方米站台梁主体混凝土浇筑顺遂完成，为大港站顺遂开通奠基了根本。
据中铁二十四局连镇铁路一分部项目司理杨勇先容，大港高架站可谓是名副实在，间隔空中的高度比普通站场要横跨很多，站台支架高度为14米，梁的高度有2.7米，总计近17米高，在如此的高空中停止施工作业，不但难度大还有不小的风险，项目部对施工平安办法落实到位，提防一切能够发生的意外与风险，做到满有把握。
本次浇筑的站台梁为连镇铁路大港站的最初一联站台梁，浇筑的混凝土的整体积为530立方米。据领会，连镇铁路大港高架站站台梁工程分为左右两侧停止施工，总计有14联站台梁，左右两侧各有7联，本次施工是14联混凝土站台梁的最初一联，浇筑完成后就代表着大港高架站站台梁施工全数竣事， 这为下一步连镇铁路的开通，奠基了坚固的根本。
据领会，大港站原为落地的站场，经过设想变更后改成高架站，变更后的站房面积达6000平方米，建成后依托连镇铁路，快速连通苏北及苏南城市，辐射地域生齿达100万人左右，连镇铁路大港高架站估计将于9月1日起头联调联试，11月底具有开通运营条件。
据领会，连镇铁路大港站的建成，对于镇江城市的成长，以及镇江新区成长来说，都有极为重要的意义，不但使交通加倍便当，使得城市南北偏向的交通加倍便利，高铁势必能带动并促进全部城市的经济成长。
（记者：沈湘伟） |
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