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金山网讯昨天零时许，位于健康路段的连镇铁路郊区段施工现场，在多盏强光灯的照耀下，工地如同白天。经过施工职员75分钟的严重施工，连镇铁路首片跨沪宁城际钢盖梁顺遂完成吊装。这是自客岁8月连镇铁路首座跨越沪宁城际铁路转体桥梁成功对接后，两条铁路第二次“握手”。据施工现场负责人——中铁24局团体连镇铁路三分部项目司理赵峰先容，夜间施工增加了施工难度。大型履带式吊车庞大的机械臂徐徐吊起挂在锁扣上的钢盖梁，提梁、扭转、落梁，全部操纵进程杂乱无章，终极首片钢盖梁精准地落在铁路两侧的桥墩上。据领会，连镇铁路郊区段镇江联络线左线共有5片门式墩钢盖梁，均横跨忙碌的沪宁城际高铁线。沪宁城际天天通行列车有105对之多，为最大限度保障运营平安，施工单元采纳清晨时分施工计划，在列车停运及停电状态下停止施工吊假装业。中铁24局团体连镇铁路三分部总工程师赵洪峰告诉记者，此次吊装的钢盖梁全长29.8米，梁宽2.2米，梁高2.5米，总重量跨越90吨。为吊起这样的庞然大物，施工技术职员挪用了66米高、400吨级的大型履带式吊车。这是连镇铁路镇江段施工以来，采用的最大高度、最大吨位的吊装机械。首片钢盖梁完成吊装后，经现场切确丈量，钢盖梁的位置及标高误差均成功控制在10毫米之内，完全合适技术要求。据领会，本次钢盖梁吊装的顺遂完成，为后续4片钢盖梁及6孔钢箱梁跨越沪宁城际铁路架设奠基了杰出的根本，也为买通连镇铁路接入镇江站的架梁通道缔造了有益条件。估计4月底架梁施工完成后，将消除对健康路的姑且交通管束，规复沿线公交线路运营。 （沈湘伟） 摄影 谢道韫 |
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