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克日，市民马师长向“晚报帮你忙”消息热线反应，金港大道往上隍货场偏向的一跨铁路公路桥护坡开裂，由于来往车辆、行人较多，马师长担忧有平安隐患，希望治理单元尽快修理。本周三，马师长带记者来到公路下方的上隍站站台，说明情况后，铁路工作职员答应记者和马师长来到公路桥护坡。地址位于金港大道上隍货场公交站台往上隍路偏向约300米处。记者看到，公路桥跨越铁路，双方的护坡有三处开裂，水平纷歧，最严重的是北面一处，从上到下开裂四五米长，开裂最宽处约15厘米，用手电筒照向里面，疑似有空鼓现象。马师长说，上面的公路桥建了十几年，毗连312国道，货车经过这里进入郊区，下面是铁路镇瑞线。镇瑞线是营业线，天天少则四五十辆、多则100多辆火车经过，一旦公路桥坍塌，除了影响货车输送物资外，还会严重影响镇瑞线铁路运转，进一步影响大港、上隍货场以及多家企业的运输。记者来到公路桥上，看到该桥限重30吨，除行人和电动车外，5分钟内就有20多辆巨细货车、装载车经过，很多车是满载状态。马师长说，一个月前他在四周处置工作，无意中发现双方护坡开裂，他首先询问了铁路部分，获得的回答是公路桥护坡不属于铁路部分治理。马师长又询问了市综交中心、京口区政府、新区行政法律局等单元，他们均暗示不在治理范围内。马师长希望记者能帮手找到治理方尽快维修。记者来到京口产业园区管委会。办公室负责人王师长立即随记者来到现场，并告诉上隍村村委会工作职员前来。他说，该公路桥确切在京口产业园区管辖范围内，但这一片地区的公路、地盘曾屡次置换，至于现在到底归属哪个部分，他们也不清楚。昨天，记者向市交通运输局征询，工作职员领会情况后立即帮手查找了能够的管护单元。京口区交通运输局答复称，客岁7月，他们曾对该桥停止检测，工程科科长徐四清向记者出示了检测报告，报告显现该铁路立交桥合适二类标准，可一般利用。“这座公路桥扶植于2007年，利用年限是50年，二类桥每三年年检一次，四类和五类的才是危桥。”徐四清说，他们会尽快请专业人士现场检察并修复，保证门路及交往车辆行人的平安。（记者 张驰川）摄影 张驰川来历：金山网
原题目：金港大道一跨铁路公路桥出现裂缝 京口交通部分：会尽快请专业人士现场检察并修复 |
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