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300多号人加班加点!镇江这项民生工程,最新停顿来了!
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发表于 2020-5-3 14:31
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镇江东站综合交通关键工程作为2020年镇江十大民生实事之一,在五一时代也是继续抢抓工期,近300多名工人奋战在一线。
记者从现场领会到,镇江东站的全部落客平台,长度有475米长,由5联组合而成,其中第3联,是跨度最大,长度最长的一联,是以施工难度也是最大。
依照工期计划,在5月6号的时辰,第三联行将停止第一次混凝土的浇筑。现场,工人们也正在严重而有序地忙碌着,为浇筑前夜做着最初的预备工作。
据领会,
落客平台的第三联长154米,
最大跨度到达21米,
对施工工艺有着严酷的要求。
中建一局镇江东站交通关键工程项目司理 谢飞:
表现在它是一个后张法预应力施工的一个箱梁结构,这个要求是一次性浇筑完成,它的混凝土强度到达了C50的强度,也属于高性能混凝土的施工了,在质量管控和工序的放置上面,都提出了一个更高的要求。
除了落客平台的第三联箱梁之外,地下车库、2号楼工程均已转入装修施工阶段,别的市政门路及配套工程已经起头施工,各节点都在有序的推动傍边。
中建一局镇江东站交通关键工程项目司理 谢飞:
近期我们大要有300多号人在现场,正在尽心尽力的抢节点工期,确保我们可以依照条约所规定的工期,顺遂托付,也是确保和连淮扬镇铁路11月底投入运营,可以无缝对接,保证乘客的一般出行。
为抢抓因疫情而耽搁的工期,施工现场也是加大了人力、物力和机械的投入,并同时增加项目治理职员调和作业面,落实各道工序穿插施工。
中建一局镇江东站交通关键工程项目司理 谢飞:
现在也是展开了各类劳动比赛,以及对相关的作业班组,下达使命目标,现在我们现场上都是24小时轮流施工,确保在节点要求的时候点完成,天天的工作量都是日清月结。
来历:镇江民生频道
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