镇江三区:京口 润江 丹徒

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发表于 2020-6-4 06:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
京口区是镇江市的政治、经济和文化中心,面积126平方千米,常驻生齿38.8万,下辖6个街道、2个园区。

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京口汉称京口里,至东吴孙权筑铁瓮城,置京口镇。晋时置晋陵郡,南朝宋置南徐州,隋置润州,宋升润州为镇江府,并一向相沿至今。1983年,镇江市设立城区和郊区,同年12月,城区更名京口区,后又经过2次区划调剂,构成当前的行政区划。

京口区位于长江下流南岸、古运河以东,“十字黄金水道”长江和京杭大运河在境内交汇,是毗连苏南、苏北物资畅通和经济合作的关键地带。辖区内焦山、北固山沿长江散布,以“城市山林,大江风采”著名于世,有着“全国第一山河”的美誉。

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处宁镇山脉东段,属宁镇扬丘陵地域和长江冲击平原区,阵势为东南高、西北低、中心及沿江地带阵势平展、岗坡丘陵穿插其间。除新民洲为主江中沙洲外,其他根基上构成丘陵岗坡地为主的地形特征沿江低地近代由长江泥沙淤积而成。

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从交通区位看,京口地处中国沿海沿江“T”型产业结构的交汇地域,处于长江三角洲的中心、上海经济圈和南京都会圈的交汇点、长江南北的连接点。京口交通运输便利。辖区内有沪宁高速、沿江高速、312国道3条高品级公路,有毗连长江南北的润扬长江公路大桥,沪宁高速铁路建成,京口到上海只需要1小时。

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润州区位于长江、京杭大运河交汇处,地处中国经济最活跃的长三角焦点地区,是润扬长江大桥的南“桥头堡”,京沪铁路、京沪高铁、沪宁城铁镇江站及沪宁高速、扬溧高速镇江收支口均在区内。

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润州是“山水镇江”、“生态镇江”、“人文镇江”的缩影,境内有4A级风光胜景区——金山、被结合国科教文构造评为文化遗产庇护优良奖的历史文化街区——西津渡等。

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润州区面积为132.68平方千米,下辖7个街道、3个场圃、1个省级高新区,现实管辖87.83平方千米(其中划入丹徒新区8.68平方千米、南山管委会15平方千米、“三山”管委会21.17平方千米),常住生齿29.7万。

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丹徒区东、北别离与扬中、扬州、仪征隔江相望,东南邻丹阳,南连金坛,西接句容。面积611平方千米,户籍总生齿28.67万人。辖6个镇(高桥镇、辛丰镇、谷阳镇、上党镇、宝堰镇、世业镇)2个园区(江心洲生态农业园区、荣炳盐资本区)和2个街道(宜城街道、高资街道),计89个村民委员会、5个社区居委会和13个集镇居民委员会,共1884个村民小组。另设有江苏省丹徒经济开辟区、农林场圃7个。

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阵势西南高,东北低,南延茅山余脉,中为宁镇山脉,岗峦升沉,多级阶地;东、北沿圩区坦荡,地貌大致可分为低山丘陵、河流阶地、丘间谷地和冲积平原四大范例。

丹徒是江苏省毗连苏南和苏北的重要关键,沪宁高速公路、312国道、京沪铁路横贯境内,距西边的南京禄口国际机场和东边的常州机场不敷1小时旅程,构成了铁路、公路、水路相联,港航跟尾的多条理、立体式运输交通格式。

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水运方面,长江和大运河两条黄金水道在此交汇,构成中国最大的“十字黄金水道”。丹徒境内的两大深水良港是成长大运输量、大用水量、大用气量口岸产业的极好资本。大港口岸是中国沿海十大开放口岸之一,具有8个万吨级深水泊位,开通了日本、美国、德国等40多个国家和地域的陆地运输航线,口岸年吞吐量达5000万吨,别的有自然深水良港—丹徒高资港。

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