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楼主:三吉 - 

镇江一条主干道两处“断头路”3年推动20米迟迟未买通

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发表于 2020-7-4 23:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
克日,镇江市京口区很多市民向政风热线栏目反应,位于京口区与学府路穿插的汝山路南段多年来始终未完工,一条干道却有两处“断头路”。一处近200米的“断头”人行道置之不理,成了片杂草丛生的荒草地;一处被一个土丘拦住,成了条“死路”,四周居民怨声载,修建渣滓遍地,灰尘飞扬,土坡上还种满了蔬菜,给居民出行形成很大影响。

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200米“断头”人行道成荒草地

6月2日,记者驱车从学府路向南拐入汝山路,明显可以看到门路东侧近200米的人行道莫名“消失”了,成了一片杂草丛生的“荒草地”,里面还有一座烧毁的老旧茅厕,“荒草地”一向延长至51路公交车汝山路站台的位置,人行道才起头出现。“荒草地”并没有就其中断。记者看到,学府路南侧整段汝山路东侧人行道旁的绿化带上面的杂草高约一米,满是无人治理的状态。

镇江一条主干道两处“断头路”3年推动20米迟迟未买通-2.jpg

“哪有人管!你看这个树枝子,墙上都是满的。”

2日下午,记者恰好碰到了正在扫除卫生的环卫工人徐阿姨。徐阿姨告诉记者,客岁6月1日,她起头正式上班,负责汝山路南段的环卫工作,整整一年曩昔了,这条人行道旁的杂草从未见过有人来停止治理。

“我来的时辰旁边的杂草长得吓人,我自己花钱买两次药水,把这个路面(清算了)。”徐阿姨说,春炎天还稍微好一些,十月以后,墙上的树起头掉树叶,人行道旁边的杂草枯萎了要清算,“身材欠好都扫不动这个路”。

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从四周途经的李密斯告诉记者,在人行道行走的居民到这一段就只能走旁边的非灵活车道,存在平安隐患。汝山路南段建成近三年,人行道却有近两百米“断头路”,居民也屡次向政府部分反应,可是至今未见有人来处置。

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象山街道:无警示标识存在平安隐患

“这个是门路上的工作,我们社区不清楚。”象山街道学府路社区居民委员会张主任告诉记者,这条门路建成近三年,那时有老百姓在这类菜,把菜都铲掉后,人行道还是没修。“依照计划人行道是应当全都有的,最初没依照计划来建,必定有说法的,可是具体情况我们社区必定不晓得的,由于门路不是我们扶植晓得吧。”

记者看到,这段没有人行道的地方,也没有设备任何警示标志。对于这段“断头”人行道对居民出行的影响,张主任也坦言,路上行人在人行道走的时辰,到这一段就只能到非灵活车道,存在平安隐患,“说老真话,必定是有这个担忧的。”

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一条干道3年推动20米!

沿着汝山路这条“断头”人行道继续向北行驶约700米,却又走欠亨了,成了“断头路”。记者看到,这条路的绝顶有一个土丘,还能模糊看到上面有绿网覆盖。土坡上被人种上了各类蔬菜,路绝顶四周倒满了修建渣滓,灰尘飞扬,无人清算。汝山路工具两侧有景阳山庄、恒顺翠谷等多个小区,由于此路欠亨给居民出行生活带来了很大影响。

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“我们有定见不得了,天天这个灰不得了啊,我们也没有法子。”住在四周的居民张阿姨告诉记者,“太不像话了,你弄你就弄,好好的弄,(土坡)上满是长得菜,你看看满是种菜。下回哪位来检查,我把他带来看看。你在国家要了钱,你就好好把路弄好了。”

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据领会,汝山路是毗连学府路和谷阳路的交通要到,四周小区众多。依照计划,汝山路与学府路、谷阳路、宗泽路、京口路成环形网状,一旦汝山路买通,全部路网就构成了。现在,汝山路多年未建成通车,成了“半拉子”工程,路网欠亨,居民出行实在未便。

“影响蛮大的,对老百姓来说的话也就是出行的题目,你看这条路就是条‘死路’,有的人走到这不晓得是‘死路’又回头。”出租车司机刘徒弟告诉记者,假如这边路买通了,最少可以节俭5-10分钟的时候。

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“这边公交欠亨的话,对这边室第小区的居民也好,养老院老人家属来探望也好,都遭到很大影响。”镇江德高护理院的工作职员王师长告诉记者,他在这里已经工作三年,南方的山坡开了一点,“已经往前面推动大要有20米了”

王师长还屡次提到,四周居民也不竭向区政府、交通部分反应此事,市、区政府部分经常来护理院检查,“来我们这边检查的政府部分应当都能看获得,”可是此路还是迟迟未买通。

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各部分推来推去 “哪个居民要走这个路啊?”

一条门路三年才推动20米,这条“断头路”没有修通是什么缘由呢?

“能够计划只建到一半,这个我们也不太清楚。”汝山路所属辖区京口区象山街道处事处的一位工作职员告诉记者,街道没有人领会此事,汝山路的扶植由交通局和市干道办负责。随后,记者来到京口区交通运输局领会情况。

京口区交通运输局工作职员暗示,汝山路属于市政项目,市政项目要问住建局,让记者去住建局征询情况,并夸大,“我们交通局尽管城外的公路,城内的市政门路全归住建局(管)。”

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为了进一步领会汝山路的具体负责单元及其计划,记者来到京口区住房和城乡扶植局领会情况。建管处的一位工作职员暗示,区住建局没有资金负责此项工作,让记者到镇江市住房和城乡扶植局询问情况。

“哪个居民要走这个路啊?”记者询问汝山路门路扶植情况,不意却获得城市扶植处王姓工作职员这样的答复。王姓工作职员称,这个项目很是难,今朝,京口区群众政府也在一向推动这件事。

该项目后续停顿大要需要多久呢?该工作职员暗示,“这个谁也没法猜测”,并认可,何处路(汝山路)还是很有题目,路网欠亨确切不是太方便,“具体情况京口区政府比力清楚。”

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镇江市代市长:“三年推动20米是没法向老百姓交接的”

交通运输局说归住建局管,住建局说归区政府管,多年未依照计划建成通车的汝山路到底该由谁负责?迟迟未修通的缘由又出在哪?

6月22日,《政风热线·市长上线》全媒体直播节目走进镇江,针对此事,镇江市京口区区长贾敬远暗示,2019年,汝山路扶植被市政府归入了市级政府投资项目计划,由于触及拆迁冲突和资金困难,致使汝山路的扶植没有可以依照计划实施,给居民的出行带来了未便。贾敬远说,门路计划红线内有两家企业,在拆迁的进程中,确切存在一定的阻力。接下来,京口区政府会加大工作力度,改良工作方式方式,力图早日告竣拆迁协议。

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“你三年推动20米,我们是没法向老百姓交接的。”镇江市代市长徐曙海在直播中暗示,当门路这样的市政设备和工场的搬家发生抵触时,应当服从公共扶植,并要求京口区群众政府立即动手处理。

针对此事停顿情况,政风热线会继续关注。

新华日报·政风热线记者 蒋浩 张旭

来历:交汇点

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镇江就是这个风格,不知道做什么,沒人走的路大又宽,人要走的修不好(汝山路,苗家湾路,经十二路丹徒段)。

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镇江市的市政道路建设确实很差,刚来镇江常常开晕头车。到处可见断头路,刚建的柏油路变成了沙石路。谷阳路拐到纬八路上时,好像八十年代开车的感受。

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可惜了好山好水,长江运河,金山焦山北固山,还有南山。

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丹徒区镇荣线旧路改造(上会至荣炳)一直半边封闭,几个月了不见施工,那路况开车走一次那个酸爽。没钱就别改造,或者一段一段的改造,十几公里的距离,你封闭几个月不动工,有考虑过小老百姓们的感受吗?

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镇江处在江南,区位是少有的好,但城市面貌以及经济水平却很差,还不如大部分地理位置远不如它的苏北城市,真是奇了怪了!按目前的状态,可能也不会有什么大的变化!

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苗家湾路 丁卯康馨家园段,2016年规划拓宽就已经上墙了,至今原本大树拔了换成了小树苗,如今小树苗都长大了,也没拓宽。

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镇江断头路太多了,

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还有个谷阳路在南山一品那的桥,竟然要修两年……中国速度是火神山10天建成,大镇江简直拖全国人民后腿……

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镇江目前除了高架和南徐大道,几乎没有一条像样的马路,坑坑洼洼的太平常了。

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在镇江这事并不奇怪,镇江到宝埝公路,长30多公里,修了十几年,现在还在修,像这样的速度怎么能在苏南最落后了。

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