最新!连镇铁路大港站扶植尽力推动,估计明年4月完工

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发表于 2020-7-11 14:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
昨日,记者从镇江新区丁岗镇的连镇铁路大港站工程扶植现场领会到,大港站工程已周全展开,估计明年4月完工。大港站站房扶植是最大的亮点,其整体“包裹”着高架铁线路而建,加倍方便搭客搭车。



最新!连镇铁路大港站扶植尽力推动,估计明年4月完工-1.jpg




昨天上午,记者在位于镇江新区丁岗镇晒里村的连镇铁路大港站施工现场看到,“包裹”着高架铁线路而建的站房已经搭起麋集的脚手架,站场内空地上的挖掘机,推土机等施工机械正在作业,施工扶植者汗流浃背,正在抢抓进度。

据领会,连镇铁路镇江大港站的扶植工程首要包括客运综合关键及根本设备配套,跟尾门路及丁岗路三大部分,总投资约2.6亿元,工程于2018年8月开工扶植,计划2020年4月全数完工。



最新!连镇铁路大港站扶植尽力推动,估计明年4月完工-2.jpg




中铁6局连镇铁路站房工程项目部司理王辉告诉记者,站房修建面积为5998平方米,将高架铁线路完全“包裹”住,庞大的候车室顶部就是铁线路,列车将从站房的顶部穿过,这样的设想对于搭客来说非常方便,不但如此,碰到雨雪等天气时,搭客高低车也不会淋湿。

“站房建成后,列车两侧驶入,可方便搭客上以下车,是以高架桥会逐步变宽。”中铁24局连镇铁路项目部一分部司理刘伯洋暗示,连镇铁路的正线高架桥宽度达12.2米,到达大港站站房时,汇入了道岔梁与站台梁,是以全部桥面的宽度可达40.12米,这样在站台等待搭客的列车不会影响在正线上高速行驶的列车。

据领会,大港站客运综合关键及根本设备配套工程占地约90亩,包括站前南广场,北广场,配套歧路,公交首末站,风雨连廊等。工程投资约1.06亿元,今朝正在停止土方开挖和歧路施工。

除了站场,站房扶植外,与之配套的丁岗路(赵声路 - 港中路)门路工程全长1.68千米,宽32米,位于站前广场北侧,是毗连大港站与周边市政路网的一条首要市政门路,工程投资约1.14亿元,今朝该门路工程已停止门路水稳下层施工阶段。

周边跟尾门路还包括站东路,站西路及广场南路三条门路。其中站东路,站西路远期计划门路宽度达32米,其他配套辅路按7米宽度扶植,广场南路长约550米,工程投资约4000万元。

来历:一路镇江

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发表于 2020-7-11 14:28 | 显示全部楼层
大港站的设计没有预留五峰山大桥预留的另外两线铁路的空间,将来又得大拆大建。

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有客流不?

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发表于 2020-7-11 14:28 | 显示全部楼层
淮扬镇通车是划时代的改变!苏北在苏南打工大军最快速最安全的出行方式!

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发表于 2020-7-11 14:29 | 显示全部楼层
[赞]又多个高铁站

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发表于 2020-7-11 14:29 | 显示全部楼层
放在那地方有人吧

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发表于 2020-7-11 14:30 | 显示全部楼层
重点是五峰山大桥,其它工程正常干时间足够

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发表于 2020-7-11 14:30 | 显示全部楼层
路线图晒出来看看

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发表于 2020-7-11 14:31 | 显示全部楼层
宜裁弯取直。。

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留村东边,早几年就估计在哪里。

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大港站!!!

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