通车“倒计时” 镇江新区高铁场站项目行将周全完工

appleqi · 发表于 2020-7-31 23:57

正在奋力推动中的镇江新区高铁场站项目，将为新区积极融入现代综合交通系统奠基坚固根本。日前，记者在施工现场看到，高铁场站整体表面已初步显现出“山”型，外型宏伟伸展，门户形象突出。设想融合了圌山陡峭表面与传统修建特征，像一双羽翼，意味着腾飞与成长。其中一层采用通透玻璃幕墙，弱化修建底部，使上方的站房与周边山水融合照应。

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停止今朝，高铁场站项目站房整体工程已扶植完成，进入装修阶段；广场、门路等相关配套工程也正同步停止中，全数工程估计于9月底实现周全完工。除外型外，高铁场站在修建材料的选用上也费尽了心机，从外墙到隔热层，根基以轻质的环保材料为主，确保外型美妙文雅绿色低碳环保。

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为大力推动高铁场站项目扶植，落实落细工作义务，新区城乡扶植局实时亲近增强与铁路扶植方的联动调和，处理推动扶植进程中存在的题目。“我们积极与扶植方配合，对于门路姑且占用、雨污水排口设备计划以及施工中碰到的与铁路相关的专业题目，都可以实时反应相同，每月放置定期和不定期的现场推动会，不竭完善优化项目计划，实在做好各自负责项目标调剂，确保项目如期有序推动。”新区城乡扶植局城建科科长何开国先容。

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高铁场站为线正下式站型，有4股车道，2个站台，主体高度约28.04米，站房修建面积约6000平方米，站台面积为7200平方米。据领会，线正下式车站具有功用结构松散，搭客流线便利，节俭用地等上风，候车大厅顶部就是铁线路，列车将从站房的顶部穿过，站房两侧为收支站通道，设有自动扶梯，立面设想以这一功用为动身点，融合传统修建中的马头墙形式，构成头头是道的退台外型。设想美妙公道，搭客高低车不会遭到雨雪等天气的影响，方便搭客出行。

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与此同时，高铁场站项目根本设备配套及跟尾门路工程也在加速扶植，工程总完成量跨越90%，其中，景观矮墙、园路已经完成扶植；绿化完成80%；北广场铺装完成40%；广场南路、站东站西具有沥青摊铺条件；公交首末站装潢完成70%，整体工程估计在9月底竣事。

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结果图
受年头疫情和近段时候持续阴雨天气的影响，工程进度略有放缓，项目有关负责人说，为了把迟误的时候抢返来，站场内空地上的高空车、高架车、高空作业平台等施工机械天天都在不停运转，350余名工人汗流浃背，在保证质量与平安条件下，争分夺秒抢抓工期、抢进度，力保项目按计划如期完工。建成后的高铁场站项目，不但增强了新区南北偏向的交通便利性，也将为新区顺应地区融分解长大势，积极抢抓长三角、宁镇扬一体化迎来的新成长机遇，助力地区高质量成长实现新超越。

(文稿：路晓明柳加加陆龙)

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