镇江巡看运河桥

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发表于 2020-12-2 23:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
扬州与镇江隔江相望,两城之间有润扬长江大桥连通,所以从扬州去镇江,很是方便。曩昔,可就分歧了。那时,只能坐船过江。扬州一侧的码头,叫瓜州渡;镇江一侧的码头,叫西津渡。

西津渡和古运河一同度过了千年事月,李白、孟浩然、张祜、王安石、苏轼、米芾、陆游、马可·波罗等人都曾在此,或搭船去扬州,或从扬州摆度过来,在此登陆。历经唐宋元明清五个朝代的扶植,西津渡古街至今全长约千米,街面上,商品满目琳琅。很多镇江人还会常到古街品味镇江独有的美食,我就在这里吃了一碗外地没有的锅盖面和一碟肴肉。所谓锅盖面,就是煮面条时把个小锅盖也放在面里煮,这样煮出来的面条软硬适当,很有嚼头。在镇江,吃食方面历来就有“老三怪”之说,一是香醋放不坏,而是肴肉不妥菜,三就是面条锅里面煮锅盖。刚到镇江,就品味到了镇江“老三怪”中的“两怪”,煞是满足。

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镇江西津渡

西津渡,三国时叫蒜山渡,唐代曾名“金陵渡”,宋代今后改成西津渡。公元 684 年,唐高宗李治病故后,皇后武则天临朝称帝,徐敬业、骆宾王(就是阿谁写下鹅鹅鹅,曲项向天歌的墨客)等在扬州策动叛乱,骆宾王写下了传诵千古的著名檄文《为徐敬业讨武曌檄》,一时全国震动。徐敬业兵败后,和骆宾王等便渡江“奔润州,潜蒜山下”。

镇江最著名确当属金山、焦山和北固山,千百年来,这一带曾发生过无数脍炙生齿的故事。

在有“寺裹山”之称的金山,就发生过《白蛇传》中的水漫金山,梁红玉金山擂鼓退金兵,苏东坡和金山寺佛印僧人的对禅美谈等故事,至今传播;而“山裹寺”的焦山,则以具有《痤鹤铭》碑而名闻全国;北固山则以“全国第一山河”著名,山上有当初刘备招亲的甘露寺,山下有东吴上将太史慈墓与宋代词人柳永墓,更以宋代词人辛弃疾写下“何处望神州,满眼风光北固楼。千古兴亡几多事,悠悠。不尽长江滔滔流”而风骚百世。

自唐代以来,镇江更成为漕运重镇,大运河的咽喉之地,而西津渡则是那时镇江通往江北的首要渡口。

从镇江肇端,向南一向到杭州,京杭大运河段又叫江南运河。流经镇江郊区的江南运河,全长约17千米。前人曾用“舳舻转粟三千里,灯火沿流一万家”来描写昔日镇江段江南运河的忙碌气象。后来,由于江滩逐步淤积出多处沙洲,因此江岸也就随之向江中推移,至今,渡口间隔江岸已稀有百米之遥,也根基上落空了渡口的功用。

自清代末年以来,随着铁路的开通,大运河运输功用逐步消退, 这条悠悠流淌了上千年的古运河,现在只以景观和排涝功用而存在。

现在流经镇江段的江南运河上,建有多座桥梁。其中,石浮桥、平政桥、虎踞桥、丁卯桥和京口闸桥是清代之前修建的;民国今后,又连续修建了苗家湾桥、枫桥、鼎石桥、塔山桥、南水桥、南门桥、束缚桥、珍珠桥、中山桥、新西门桥、西门桥、迎江桥等桥梁。这一座座静卧在古运河上的桥,见证着古城往昔的富贵和本日的兴盛。

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镇江平政桥

平政桥是一座古桥,位于江南运河河口。后因城市门路改建,于2001年重建。新桥为空心板简支梁桥,桥长64米,宽40米。

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镇江京口闸

京口闸位于镇江市润州区江南运河的起点平政桥南侧350米处。京口闸重建于1958年;到上世纪八十年月,再次革新,成为镇江具有景观和泄洪功用的重要水利设备。

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镇江石浮桥

石浮桥亦称利涉桥,就是有益于涉水之意,别名浮桥,位于京口闸南侧。《光绪丹徒县志》记录:“在城西运河侧,跨通江新河。知府潘一桂建,寻易以木,后甃以石,履修之。”

1958年,因建京口闸而被撤除。比来,随着城市革新,又在原址重建石浮桥。

石浮桥原是镇江古运河上的一座名桥,原桥为工具走向,而重建的石浮桥没有拘泥于古桥本来的走向,采纳了南北走向,成为一座沟南北的交通纽带。

石浮桥高峻壮硕,桥身线条流利,条石整洁,古朴凝重。单孔桥券挺拔。远远望去,如同一轮圆月,横卧在古运河上。

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镇江老西门桥

老西门桥,位于镇江市大西路,跨江南运河,原名通阜桥,因位于古城西门,后改称老西门桥。最初为石梁桥,1936年改建为水泥桥,桥长36米,宽12.9米,高9米。


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镇江新西门桥

新西门桥位于新马路、双井路穿插处,跨江南运河,1913年头建时,为木桥。1936年改建为三跨梁式钢筋混凝土桥,桥长30米,宽7米,桥高9.3米,2007年重建。

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镇江珍珠桥

珍珠桥跨越江南运河,于2008年建成。珍珠桥是因美国女作家赛珍珠而得名。赛珍珠,美国人权和女权活动家,诞生4个月就被身为传教士的怙恃带到中国,在镇江度过了她的童年、少年、青年时代。赛珍珠在中国生活了近40年,她把中文称为自己的“第一说话”,把镇江称为自己的“中国故乡”。镇江地域文化对赛珍珠平生的文学创作、思惟代价观的构成有着深入的影响。

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镇江虎踞桥

虎踞桥,位于镇江市虎踞门外,故而得名。又因虎踞门为古城南门,所以人们又称之为南门桥。虎踞桥是江南运河长江进口处的第一座古桥,现存的虎踞桥为明代万历二十二年(1594年)所建。该桥改成单孔石拱桥。桥长30.6米,宽10米,拱跨11米,高8米。清代咸丰年间,承平军为阻止清军入城,凿断桥面。战后,当地重又召募资金,修缮了一座新桥。抗战早期,虎踞桥遭日军飞机轰炸,桥面毁圮,仅残余桥墩,后加以修复。

1961年,又对该桥停止了革新。在重建时,操纵了原桥的桥墩、金刚墙、桥拱等,完整地保存了明代桥梁的修建气概,成为古城珍贵的历史遗存。

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镇江丁卯桥

丁卯桥,位于镇江市东郊,始建于东晋期间,由于桥在丁卯日完工,故起名丁卯桥。桥为单孔石拱桥,宽4米,孔跨6米,桥长10米。古丁卯桥横跨江南运河的支流四明河,桥两侧为热烈的街区。唐代墨客许浑曾持久居住在此,他还把自己的诗集取名为《丁卯集》。许浑在他的《夜归丁卯桥村舍》一诗中,歌颂这里是“绿蒲低水槛,红叶半江船”。唐代墨客张祜到此,也夸奖这里“小桥通野水,高树入江云。”那时的丁卯桥一带,就已是个山水秀丽的村舍。

1980年,因四明河河床狭窄,致使河流淤塞,严重地影响泄洪。为此,地方政府拓宽河流,撤除古桥,仅存留部分桥梁根本和拱圈。同时,又在原桥址旁新建一座公路桥。近期,在市容改建中,又重建丁卯桥。新桥为三孔石拱桥,桥宽6米,桥拱高峻。还以该桥为中心,修建了清幽的景观小区。

在石桥周边,一片粉墙黛瓦,小桥流水,绿树成荫,花团锦簇,把镇江古城陪衬的更美了。

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可惜镇江没有好好的利用和改造市区运河兩岸的街景风光带、河兩岸全被树掩没、不象锡、常、台儿庄、济宁等运河城市搞得好。

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